如何測(cè)試極氪 X 的真實(shí)續(xù)航?

要測(cè)試極氪 X 的真實(shí)續(xù)航,可以通過以下方法。

一是利用多功能按鍵中的菜單鍵,第一次長(zhǎng)按四秒,轉(zhuǎn)速開始閃爍,第二次長(zhǎng)按四秒就能調(diào)出續(xù)航里程。

二是點(diǎn)擊儀表盤位置的小黑鈕也能顯示。

極氪 X 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,有四種續(xù)航版本,CLTC 續(xù)航里程為 500、560 公里。它搭載 66 千瓦時(shí)的動(dòng)力電池,根據(jù)動(dòng)力布局和配置車型不同,整備質(zhì)量不同,續(xù)航里程數(shù)值也不同。

比如整備質(zhì)量 1885 公斤和 1840 公斤的單電機(jī)兩驅(qū)車型,CLTC 續(xù)航里程分別為 560 公里和 540 公里。整備質(zhì)量 1990 公斤和 1945 公斤的雙電機(jī)四驅(qū)車型,CLTC 續(xù)航里程分別為 500 公里和 512 公里。

有網(wǎng)友親測(cè) 560km 版本,高速 120 跑 400 沒問題,動(dòng)態(tài)續(xù)航相對(duì)保守,市區(qū)開差不多 9 折。但要知道每個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況不同,實(shí)際續(xù)航會(huì)有差異。

還可以進(jìn)行滿載 4 人的實(shí)際測(cè)試。比如在實(shí)際測(cè)試中,將車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)至 19℃,開啟自動(dòng)模式和座椅通風(fēng) 1 檔,平均車速 80±2km/h 的車速在標(biāo)準(zhǔn)模式下行駛,表顯公里數(shù)增加 24km,續(xù)航里程減少 42km,每行駛 1km 消耗的續(xù)航里程約為 1.8km。

使用快充樁充電 10 分鐘,波峰用電電量從 31%充至 40%,續(xù)航里程增加 54km。

在冬季北京市區(qū)實(shí)測(cè),最高氣溫 6℃,充滿 90%電量后,表顯估算里程為 450 公里,實(shí)際行駛 222 公里后,表顯里程減少 294 公里,達(dá)成準(zhǔn)確率達(dá) 75.51%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

本田機(jī)車摩托的外觀設(shè)計(jì)豐富多樣,涵蓋運(yùn)動(dòng)、復(fù)古、巡航、踏板等多種風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型線條激進(jìn),整流罩設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,注重空氣動(dòng)力學(xué);復(fù)古風(fēng)格車型融入圓形頭燈等經(jīng)典元素,車身線條圓潤(rùn);巡航風(fēng)格車型有外露網(wǎng)格框架等,外觀獨(dú)特;踏板風(fēng)格車型車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大
三輪代步車不能上高速公路。高速公路對(duì)車輛的速度和安全性能有著嚴(yán)格要求,三輪代步車設(shè)計(jì)最高時(shí)速通常遠(yuǎn)低于高速公路最低時(shí)速60公里,多無正規(guī)生產(chǎn)資質(zhì),安全與制動(dòng)性能無法滿足高速行駛需求。并且,駕駛此類車的人大多未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),缺乏應(yīng)對(duì)高速復(fù)雜路況
大陽代步車的售后服務(wù)不錯(cuò),能為用戶提供較為全面且貼心的保障。它構(gòu)建了覆蓋全國的售后網(wǎng)絡(luò),無論用戶身處何地,都能便捷地享受到服務(wù)。同時(shí),針對(duì)各類部件制定了完善的保修措施,售后人員態(tài)度積極,會(huì)及時(shí)處理問題。此外,嚴(yán)格的售后程序保證了服務(wù)的高效與
提升摩托車騎行的穩(wěn)定性,需要從車輛狀態(tài)、駕駛技巧以及不同路況應(yīng)對(duì)等多方面入手。車輛狀態(tài)上,要保證輪胎氣壓合適、定期檢查磨損,維護(hù)好懸掛系統(tǒng),合理控制重心分布。駕駛技巧方面,起步、行駛、剎車、過彎都有相應(yīng)要點(diǎn)。而在不同路況下,像濕滑、顛簸、擁
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家