極氪 X SUV 的操控性非常出色。

首先，轉向手感細膩，操控指向性精準，電門腳感線性，起步和中途加速都能隨心所欲，超車并線時平順性和響應速度極快。剎車也線性，初段和后段剎車力度一致，給人充足的信心。

其次，底盤隔音濾震表現(xiàn)高級，能將細碎顛簸過濾得非常徹底，面對較大起伏也能游刃有余，在高速行駛時隔音靜謐性上乘。

極氪 X 基于 SEA 浩瀚純電架構打造，提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本。四驅版本電機總功率 315kW ，綜合峰值扭矩 543Nm ，擁有 3.7 秒的破百能力。

其底盤和 smart 精靈 1 號幾乎一樣，源自吉利 SEA 浩瀚架構，采用豪華車才有的五連桿后懸架。前副車架是全框結構帶有中央加強梁，前懸是常見的麥弗遜結構，下擺臂是雙層沖壓鋼板，前輪轉向節(jié)是鋁合金材質。后副車架是雙層沖壓鋼板全框式結構，后懸是標準的五連桿獨立懸架，上控制臂為鋁合金材質，主下擺臂是雙層沖壓鋼板，后輪連接盤是鋁合金材質，后避震是簧桶分離結構，提高了舒適性。

而且懸架彈跳韌性十足，不僅能在細碎路面上有不錯的濾波效果，即便遇到較大顛簸，也能應對自如，響應速度和回彈速度都非?？?，幾乎沒有多余的彈跳。

同時，這輛車懸架的支撐也不錯，無論是加速剎車，還是過彎，車身姿態(tài)都能保持得當。操控性能依舊是北歐的底子，方向盤手感緊致，轉向力輕松，回饋手感恰到好處，基本能做到指哪兒打哪兒。這樣的操控能力，在國產(chǎn)自主品牌當中，依舊是佼佼者。