15 萬(wàn)至 20 萬(wàn)的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)的品牌有不少。

比如本田，其雅閣銳·混動(dòng)搭載的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)，熱效率高達(dá) 40%，更省油效率更高，在與凱美瑞雙擎的競(jìng)爭(zhēng)中有不少優(yōu)勢(shì)。

豐田的 C-HR/奕澤 IZOA 搭載的全新 Dynamic Force 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 40%，還有多孔燃油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

日產(chǎn)的新天籟搭載 VC-TURBO 可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，能實(shí)現(xiàn) 8:1 到 14:1 的壓縮比切換，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油，讓日產(chǎn)的技術(shù)實(shí)力得到充分展現(xiàn)。

馬自達(dá)的全新馬自達(dá) 3 將搭載壓燃點(diǎn)火 SKYACTIV-X 發(fā)動(dòng)機(jī)，用火花塞點(diǎn)燃部分混合氣再壓燃其他混合氣，能實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，燃油經(jīng)濟(jì)性媲美混合動(dòng)力。

通用的 LTG 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力超強(qiáng)，廣泛應(yīng)用在多款車(chē)型上。

本田 CR-V 銳·混動(dòng)的 2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)入圍沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單，兼顧低油耗和可靠性還有一定操控性，性價(jià)比不錯(cuò)。

豐田 RAV4 榮放雙擎的 2.5L 混動(dòng)系統(tǒng)也榮膺沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，高熱效率帶來(lái)超低油耗。

還有像瑞虎 7，搭載奇瑞自家研發(fā)的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出色。

博越自收購(gòu)沃爾沃后采用國(guó)外研發(fā)手段和技術(shù)，新款搭載多種動(dòng)力系數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

榮威 RX5 統(tǒng)一搭載 1.5T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，省油又實(shí)用。

哈弗 H6 搭載長(zhǎng)城自家研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄，新款也有不錯(cuò)的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商（廣汽本田第一店）那邊聽(tīng)說(shuō)，本田奧德賽全系有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，最高能達(dá)到50000元。想核實(shí)或爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：400-809-8821。