極氪 MIX 發(fā)布會(huì)的時(shí)間是 10 月 23 日 19 點(diǎn)。

極氪 mix 基于 SEA 浩瀚-M 架構(gòu)打造，車長(zhǎng) 4.688 米，軸距卻比本田奧德賽還大。

它采用無 B 柱設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間開闊，配備 13.02 英寸液晶儀表、15.05 英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、AR-HUD 抬頭顯示、三幅式方向盤、全景天幕帶遮陽簾、自動(dòng)門和可拆卸式水杯架等。

前排中央扶手箱可移動(dòng)，主駕和副駕座椅能旋轉(zhuǎn) 180°，配合滑軌移動(dòng)式中島和折疊小桌板可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)面對(duì)面。

全車座椅支持通風(fēng)、加熱、按摩，預(yù)設(shè) 9 種座椅模式，一鍵切換。

極氪 mix 采用自研 800V 架構(gòu)，電機(jī)最大功率 310kW，最高車速 180km/h，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版配 77kWh 磷酸鐵鋰電池，工況最大續(xù)航 556km，長(zhǎng)續(xù)航版配 102.784kWh 三元鋰電池，工況最大續(xù)航 712km。

極氪 MIX 的到來，帶來了對(duì)未來座艙空間的思考與詮釋，突破了傳統(tǒng)造車技術(shù)限制和傳統(tǒng)汽車形態(tài)束縛，實(shí)現(xiàn)空間使用效率、便利性、靈活性三大顛覆。

新車研發(fā)投入巨大，專利申請(qǐng)超 1000 項(xiàng)，60%以上是發(fā)明專利。比如近 1.5 米的對(duì)開車門，研發(fā)成本超 4 億元，制造成本是普通車門的 5 倍。