問(wèn)

手動(dòng)擋汽車爬坡有哪些技巧?

手動(dòng)擋汽車爬坡的技巧如下:

起步時(shí),拉緊手制動(dòng),慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn),穩(wěn)住離合器,放下手制動(dòng),防止溜坡。

爬坡時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),若有余力應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)檔位,讓汽車盡量高速行駛。

上陡坡要根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)檔位,保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。比如動(dòng)力不足要迅速減檔,避免硬撐,錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)間。若不能換擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,應(yīng)立即結(jié)合行車和停車制動(dòng)器,重新起步。

接近坡頂要注意相向車輛或行人,因?yàn)榇藭r(shí)視線有盲區(qū),防止交通事故。

爬坡時(shí)注意節(jié)油,不要低速檔高速爬坡,不要加大油門勉強(qiáng)爬坡,不要臨到坡前才加速?zèng)_破。

油離配合很關(guān)鍵,先松離合器至半聯(lián)動(dòng),同時(shí)深踩油門,離合器松的幅度比平路大些,有利于防止溜車和熄火。

還可以借助機(jī)械手剎,油離配合前拉緊手剎,松離合踩油門,感覺(jué)車輛有向上趨勢(shì)時(shí)迅速松手剎。

如果車輛有 Autohold 功能,平時(shí)駕駛時(shí)打開(kāi),爬坡效果顯著。它能通過(guò)傳感器計(jì)算,在驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),讓車輛平穩(wěn)起步。

現(xiàn)在很多手動(dòng)擋車輛還有 HAC 控制功能,在坡道松開(kāi)剎車后,車輛會(huì)靜止 3 至 5 秒,方便車主進(jìn)行油離配合準(zhǔn)備工作,然后迅速爬坡加速。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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