極氪 009 的外觀造型對風(fēng)阻有著多方面的積極影響。

首先，其前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，154 顆點(diǎn)陣式 LED 光源搭配亮色封閉式中網(wǎng)，還有超大的鍍鉻面板格柵從車頭上方延伸到下方，保險(xiǎn)杠下方也有鍍鉻飾條裝飾，再加上十分前衛(wèi)科技感的分體式大燈組，這樣的設(shè)計(jì)不僅霸氣十足，還能優(yōu)化風(fēng)阻。

其次，雙 A 柱擁有更大覆蓋面積，通過對玻璃曲面優(yōu)化等方式，降低了風(fēng)阻系數(shù)。

還有，側(cè)翼的造型優(yōu)化也有助于降低風(fēng)阻。

另外，氣簾、側(cè)裙、尾翼等細(xì)節(jié)造型的多處圓角優(yōu)化，以及后擴(kuò)散器、后輪阻風(fēng)板等空氣動(dòng)力學(xué)組件的加裝，都進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。

同時(shí)，全自動(dòng)空氣懸架降低車身高度，使得風(fēng)阻系數(shù)降低。主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)車速靈活開閉，顯著降低車輛內(nèi)流阻力。前輪阻風(fēng)板也能降低風(fēng)阻。

全車 20 多處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的地方，讓極氪 009 的風(fēng)阻系數(shù)低至 0.27。

低風(fēng)阻系數(shù)帶來諸多好處，比如提高了車輛的續(xù)航里程，降低了風(fēng)噪，也為高速行駛的操縱穩(wěn)定性奠定了空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)。

對于中大型豪華 MPV 而言，極氪 009 能達(dá)到這樣低的風(fēng)阻系數(shù)實(shí)屬不易，因?yàn)楦蟮能嚿沓叽缤ǔ?huì)帶來更大的車身迎風(fēng)面積，增加空氣阻力，降低風(fēng)阻的難度也會(huì)變大。而極氪 009 憑借出色的外觀設(shè)計(jì)和一系列核心降阻技術(shù)，成功克服了這些難題，樹立了中大型豪華 MPV 風(fēng)阻的新標(biāo)桿。