極氪 009 極速行駛時噪音不大。

這款車在噪音控制方面表現(xiàn)出色。

首先，作為純電車型，沒有發(fā)動機(jī)噪音。在顛簸路段，前排噪音值遠(yuǎn)低于平均值。高速行駛時，時速 120km/h 后車內(nèi)噪音值為 64.5dB，實測 60、70km/h 時速時車內(nèi)安靜。靜止?fàn)顟B(tài)下車內(nèi)實測噪聲值為 30.7dB，接近測試儀器最低值 30dB。車輛啟動后也不會有明顯噪音。

其次，空調(diào)調(diào)節(jié)最高檔時噪聲值為 58.2dB，成績在同級別車型中處于上游水平。新款極氪 009 有 30 個單元的雅馬哈主動降噪，整車 90%以上區(qū)域采用吸聲材料和多層隔聲措施，保證了“輕羽級靜音”的優(yōu)異 NVH 表現(xiàn)。

再者，創(chuàng)新的隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設(shè)計能降低風(fēng)阻風(fēng)噪，大面積飛機(jī)空氣動力學(xué)靜音風(fēng)擋優(yōu)化了風(fēng)噪表現(xiàn)，雙層玻璃能阻隔外界聲音。隔音降噪技術(shù)通過先進(jìn)聲學(xué)處理減少內(nèi)部零部件運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，優(yōu)秀車身結(jié)構(gòu)、合理設(shè)計和扎實用料降低行駛振動和噪音。

原廠配備的馬牌靜音自修補(bǔ)輪胎，內(nèi)部聚醚型聚氨酯泡沫隔層能有效降低車內(nèi)噪音，在高速行駛時能降低約 9 分貝，軟膠涂層在中低速時對胎噪路噪抑制明顯。

在高速行駛下，A 柱位置會有些許明顯風(fēng)噪，但整個車內(nèi)隔絕感明顯。低速行駛時，整車隔音出色，胎噪和環(huán)境噪音隔絕到位。車內(nèi)不管是駕駛員還是乘客，風(fēng)噪、路噪、胎噪都有不錯的抑制，整體行駛品質(zhì)感和高級感出色。