極氪 009 的尺寸對車輛風阻系數(shù)有何影響?

極氪 009 較大的尺寸對車輛風阻系數(shù)有著較為顯著的影響。

首先,中大型豪華 MPV 的定位使得極氪 009 擁有更大的車身尺寸,這帶來了更大的車身迎風面積,空氣阻力較同級別轎車顯著增加,降低風阻的難度也就變大。

但極氪 009 通過一系列技術和設計優(yōu)化,實現(xiàn)了僅 0.27 的低風阻系數(shù)。這得益于幾個方面,一是 SEA 浩瀚架構底盤極高的平整度,為其提供了優(yōu)秀的空氣動力學基礎。二是采用了多項核心降阻技術,比如主動進氣格柵可根據(jù)車速靈活開閉,顯著降低內流阻力,風阻系數(shù)降低 4 counts。前輪阻風板讓風阻系數(shù)降低 15 counts,全自動空氣懸架降低車身高度又使其風阻系數(shù)降低 6 counts。

在造型細節(jié)方面,極氪 009 也做了優(yōu)化。例如 C 柱采用上揚設計,車尾采用懸浮式車頂和貫穿式尾燈。通過上方視角能看到分段式天窗,后段天窗面積大,能為后排帶來更好的開陽感。

極氪 009 的尺寸雖然較大,但通過各方努力實現(xiàn)了低風阻系數(shù),帶來了諸多好處。比如相較優(yōu)化前,續(xù)航最長增加了 57.6 公里(CLTC 工況)。而且,低風阻系數(shù)也提升了車輛的行駛性能和能源利用效率。

總之,極氪 009 在較大尺寸的情況下,成功克服困難實現(xiàn)低風阻系數(shù),展現(xiàn)了出色的技術和設計實力。

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