極氪 009 NZP 操作的難點主要在于以下方面，并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。

一是要確保車輛已完成 OS 5.0 OTA 升級，這是使用 NZP 功能的基礎(chǔ)條件。

二是對于 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能的使用，需要熟悉其適用的城市范圍，目前在上海、杭州、廣州、深圳、北京五環(huán)外含五環(huán)等 36 個城市可用，日后還將開通更多路段。

三是在擁堵通勤等場景中，要理解系統(tǒng)根據(jù)實時路況和車流狀態(tài)選擇的變道時機，比如識別他車意圖并分析路權(quán)進行變道博弈。

四是在上下匝道時，要適應(yīng)系統(tǒng)積極變道或合流的操作方式。

針對這些難點，可通過以下方式解決。隨時關(guān)注車輛系統(tǒng)升級通知，及時完成 OS 5.0 OTA 升級。了解 NZP 功能可用的城市路段，提前做好規(guī)劃。在日常使用中多體驗擁堵和上下匝道等場景，熟悉系統(tǒng)的變道邏輯。

同時，利用好極氪 009 的其他輔助功能，如 RSPA 遙控直入直出泊車 Beta 功能，當停車空間狹窄時，通過 UWB 智能鑰匙遙控車輛直進直出，方便上下車，車輛移動中能識別障礙物并及時停止避免危險。座艙交互方面，全新 HMI 3.0 交互設(shè)置 L 型操作熱區(qū)布局，默認地圖導(dǎo)航界面，交互控制依據(jù)主駕操作頻率熱度從左下至右上遞減，對主框架重新布局，還新增了左側(cè)自定義車控側(cè)邊欄 5 個自定義快捷車控按鈕，可實現(xiàn)包括座椅按摩、后視鏡調(diào)節(jié)、打開后備廂等 20 多個高頻車控功能自選。

另外，新增中央吸頂屏藍牙耳機連接、地圖綠波出行、紅綠燈倒計時、充電地圖、ZEEKR App 燈光秀、駕駛模式個性化設(shè)置等功能，都能提升操作的便利性和舒適性。

而且，極氪 009 搭載的全球領(lǐng)先的 SuperVision 系統(tǒng)，全車預(yù)埋 7 顆 800 萬像素攝像頭，12 顆超聲波雷達，1 顆毫米波雷達，車輛最遠探測距離可達 600 米，配合全球首款雙 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，系統(tǒng)計算效率更高，能耗更低。高精度地圖不僅有厘米級別的高精度定位，還支持更高頻率地圖更新以確保信息的鮮度，行業(yè)首創(chuàng)的“歷史車流速度數(shù)據(jù)”，會讓系統(tǒng)不斷學(xué)習(xí)駕駛者習(xí)慣，讓駕乘體驗更加舒適。