極氪 007 最新版本的續(xù)航能力相當出色。

四驅(qū)智駕版在高速路段占比達 61%、高速平均時速 110km/h 的情況下，實測續(xù)航里程達到 689.8 公里，CLTC 官標續(xù)航里程 770km，續(xù)航達成率近 90%。

后驅(qū)智駕版以 110 - 120km/h 速度行駛，駕駛模式舒適、能量回收最強、空調(diào) 23℃風量自動、載重約 188kg，最終行駛 582.3km 后消耗 91%的電量，純高速續(xù)航測試達成率為 74%，滿電 870km 算的話純高速能跑 640km 以上。

低溫環(huán)境下，長續(xù)航后驅(qū)智駕版跑出 504.7 公里，續(xù)航達成率僅 58%，但憑借大電池優(yōu)勢最終續(xù)航里程在同級中仍靠前。

還有一次測試涵蓋多地，駕駛模式舒適、動能回收強、轉向模式運動、空調(diào) 24℃兩檔風、3 人乘坐、全程均速 67km/h，實際行駛 526km，剩余電量 6%，續(xù)航達成率 81.3%，平均電耗 13.2kWh/100km，市區(qū)/高速占比約 37。

四驅(qū)性能版總行駛里程 200.2km，表顯百公里平均能耗 20.4kWh，續(xù)航達成率 72.27%，城區(qū)路段平均速度 45km/h 時續(xù)航達成率 87.83%，高速路段平均速度 111km/h 時續(xù)航達成率 67.97%。

總之，極氪 007 續(xù)航會因駕駛條件、環(huán)境不同而有變化，但一般純高速跑 600km 以上沒問題。

極氪 007 續(xù)航表現(xiàn)出色得益于其扎實的全棧 800V 高壓平臺，電機轉換效率更高、充電效率更快，大幅提升續(xù)航能力。

標配全棧 800V 高壓系統(tǒng)，匹配高壓碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，單電機峰值功率高達 310kW，動力遠超 3.0T V6 發(fā)動機，搭載 75kWh 自研金磚電池和“寧王”的 100kWh 麒麟電池。

新款極氪 007 首發(fā)搭載第二代金磚電池，最大充電倍率可以達到 5.5C，電池 SOC 從 10%充至 80%，僅需 15 分鐘，為全球充電速度最快的量產(chǎn)電池。

新款極氪 007 首發(fā)搭載的第二代金磚電池，電池電量 75kWh，在 10%SOC 的狀態(tài)下，充電十分鐘續(xù)航 473 公里，充電 15 分鐘續(xù)航 582 公里，20 分鐘就可充滿，續(xù)航里程最高 688 公里。