極氪007智駕方案的獨(dú)特技術(shù)應(yīng)用眾多。

首先，其首發(fā)應(yīng)用全棧自研高階智駕解決方案，標(biāo)配 NVIDIA DRIVE Orin SoC 智能駕駛系統(tǒng)級(jí)芯片，算力高達(dá) 508 TOPS，配備 1 個(gè)激光雷達(dá)等頂級(jí)硬件。

從 2024 年 9 月起分批推送通勤模式，能記憶 100 公里線路，2024 年年底推送無(wú)圖城市智駕，不斷迭代城市智駕能力，2025 年推送 NZP+實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景車位到車位的城市智駕。

城市 NZP 通勤模式一次記憶就能完成路線學(xué)習(xí)，最多可記 20 條路線，每條最長(zhǎng) 100 公里，支持超 30 種復(fù)雜路口，通過(guò)率超 95%，還能打通小區(qū)、停車場(chǎng)等內(nèi)部道路及收費(fèi)站、停車場(chǎng)閘口等智駕“斷點(diǎn)”。

在高速行車場(chǎng)景中，高速 NZP 功能覆蓋全國(guó)高速、高架道路，交付即開(kāi)通，能應(yīng)對(duì) 30 多種大車危險(xiǎn)場(chǎng)景，有效抵擋“惡意加塞”，還有 720 度主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)。

此外，還具備 LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助功能，通過(guò)路口能智能控速避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在長(zhǎng)距離無(wú)車道線的路口能自主通行最遠(yuǎn) 70 米，在非對(duì)稱路口能主動(dòng)判斷并選擇通行路線，在匝道大曲率通行、U 型彎道等復(fù)雜路況下均有良好表現(xiàn)。

同時(shí)，擁有代客泊車、記憶泊車以及指尖泊車等眾多輔助功能，能滿足不同用車場(chǎng)景，比如在沒(méi)有劃線的車位手指輕輕一劃車輛就能泊入。

2025 款極氪 007 在智駕系統(tǒng)的芯片上進(jìn)行了升級(jí)，采用英偉達(dá)雙 OrinX 芯片，算力大幅提升，可實(shí)現(xiàn)高速與城市 NZP 功能，自動(dòng)泊車功能也得到提升，可實(shí)現(xiàn)車外手機(jī)遙控泊車功能，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到最新的 ZEEKR OS 。

軟件方面，浩瀚智駕 2.0 所包含的場(chǎng)景認(rèn)知大模型 SCM 和交互式規(guī)控大模型 IPM 是其智駕的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，能夠有效提升車輛在行駛過(guò)程中的交互與決策能力。

而“端到端 Plus”技術(shù)架構(gòu)的創(chuàng)新之處在于，它把人駕經(jīng)驗(yàn)、軌跡以及時(shí)空環(huán)境信息融入云端大模型訓(xùn)練，從而讓車輛具備了類似人類的駕駛直覺(jué)，能夠提前預(yù)判各種路況，為用戶提供更加省心、更接近人類駕駛習(xí)慣的智駕體驗(yàn)。

此外，無(wú)圖城市 NZP 功能和車位到車位領(lǐng)航功能的逐步普及，將使極氪 007 的智駕優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。