極氪007正面的風阻系數(shù)表現(xiàn)出色，僅為0.197cd，在同級別車型中處于優(yōu)秀水平。

為降低風阻，它采用了一系列設(shè)計，像隱藏式門把手、無邊框式車窗、無框電動外后視鏡、隱藏式水切等，讓車身側(cè)面簡潔流暢，有效降低風阻。

溜背的懸浮式車頂設(shè)計，既提升了運動感和豪華感，也有助于減少風阻。

從同平臺的銀河E8來看，極氪007有著同樣流暢的線條和低矮的車身，預(yù)計風阻系數(shù)也處于較低水平。

低風阻不僅能提升車輛的加速性能，還能增加續(xù)航里程。比如標準續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km，超長續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km。

總之，極氪007通過出色的風阻設(shè)計，在性能和續(xù)航方面都有很好的表現(xiàn)。對于關(guān)注極氪007且在意風阻系數(shù)的消費者來說，這樣低的風阻系數(shù)是非常吸引人的。而且極氪007本身還有很多其他優(yōu)點，如采用800V高壓平臺，四驅(qū)性能版零百加速僅2.84秒，車載系統(tǒng)搭配驍龍8295芯片、支持高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等。