極氪 007 抬頭顯示的成本不算低。

這是因?yàn)?HUD 作為相對高端的車載功能，技術(shù)不斷發(fā)展，成本自然不低。

但極氪 007 沒配激光 HUD ，一是成本控制，它配置豐富，要保持價(jià)格競爭力就得有所取舍。二是產(chǎn)品定位和市場需求，廠家認(rèn)為消費(fèi)者對激光 HUD 需求不強(qiáng)烈，就把資源投到其他更受關(guān)注能提升核心競爭力的配置上，像 15.05 英寸 2.5K 中控屏、智能座艙計(jì)算平臺等。三是技術(shù)成熟度和穩(wěn)定性，也許激光 HUD 技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中還有待完善，比如顯示效果、可靠性。

不過極氪 007 有 35.5 英寸的 AR-HUD 抬頭顯示，顯示細(xì)膩，信息豐富，效果不錯(cuò)，能為駕駛提供豐富選車數(shù)據(jù)。

而且它在其他方面也很出色，動(dòng)力有單電機(jī)和雙電機(jī)可選，加速性能優(yōu)秀。續(xù)航有不同版本的 CLTC 里程能滿足需求。智能駕駛方面，標(biāo)配兩顆英偉達(dá) Orin-X 芯片，搭載第二代“金磚電池”，具備高階智能輔助駕駛功能。還有底盤用豪華轎車標(biāo)配的前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架，材料用高強(qiáng)度鋁合金，操控配備智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，響應(yīng)快，安全感足。

所以綜合看，極氪 007 雖然抬頭顯示成本較高，但在其他方面的優(yōu)勢使其仍具很強(qiáng)競爭力和吸引力。