極氪007雙電機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它綜合功率達(dá)475kW，零百加速最快能到3.5s。而且雙電機(jī)版車型的前后電機(jī)功率分別為165kW和310kW，零百加速除去第一英尺加速時(shí)間僅2.84秒，這在同級(jí)別車型里處于領(lǐng)先位置。

絕對(duì)動(dòng)力沒問題，強(qiáng)勁有力，舒適模式下動(dòng)力都很強(qiáng)。電門踏板好控制，即使運(yùn)動(dòng)模式下也不會(huì)太突兀，平順性不錯(cuò)，雖說動(dòng)力響應(yīng)在運(yùn)動(dòng)模式下突然給出大動(dòng)力請(qǐng)求時(shí)有一點(diǎn)延遲，但整體設(shè)定還算可以。

它有幾種駕駛模式，節(jié)能模式注重續(xù)航，動(dòng)力輸出有所保留；運(yùn)動(dòng)模式能釋放電機(jī)全部潛力，車輛充滿活力；智能模式可根據(jù)場(chǎng)景靈活選擇。

加速推背感強(qiáng)烈，輕踩油門車身就能迅速平穩(wěn)前進(jìn)，在高速公路上動(dòng)力輸出隨叫隨到，駕駛感受很好。

另外，極氪007基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)下的PMA2+平臺(tái)打造，全系搭載800V高壓平臺(tái)，匹配800V極充技術(shù)，最高充電倍率4.5C，充電15分鐘續(xù)航增加500/610公里。

標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿，四驅(qū)車型還標(biāo)配CCD電磁減振系統(tǒng)，在城區(qū)駕駛對(duì)路面顛簸濾震效果好，快速變道和拐彎支撐有力，路感清晰且有韌性，轉(zhuǎn)向的三種模式指向性都清晰。

總的來說，極氪007雙電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，模式多樣，駕駛感受很棒。