想要提高極氪001的最高速度，可以從多個方面入手。

首先，把車輛更新到OS 5.2版本。起步時，在D擋下左腳踩死剎車，右腳踩死油門，等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開剎車完成彈射起步，但要保證環(huán)境安全。

還可以將鑰匙放中控感應區(qū)，踩剎車直接掛擋啟動。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也能助力，像LCC車道居中輔助駕駛起步速度30km/h，掛D檔解除駐車按鍵激活，靠方向盤左側三個按鈕操作，ACC自適應巡航系統(tǒng)30km/h以上按方向盤左側相應按鍵開啟。

極氪001 FR能達到2.02秒零百加速，為提高速度做了不少努力。電機總功率達930kW，解決了馬力問題。

為增強抓地力，可選半熱熔輪胎。在控制車重方面，采用陶瓷打孔剎車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等減重方案，車身部分用碳纖維材質，中段與后端采用一體壓鑄技術。

調校選擇上，極速調校能優(yōu)化空氣動力減少阻力增強穩(wěn)定性和操控性，適合追求最高速度和直線加速能力的玩家。沖刺調校能提高車輛靈敏度和反應速度增強抓地力和穩(wěn)定性，適合注重瞬時響應和快速過彎的玩家。

在駕駛模式方面，運動模式不僅加速快、動力強，在城市道路中還能讓車輛變得輕巧靈活駕駛腳感更輕盈。沙地模式空懸高度適中，在破損的柏油路或水泥路上能適當提升底盤高度，減震效果優(yōu)于舒適模式。

此外，極氪001 FR還擁有彈射模式和超頻模式。彈射模式可實現2.02秒零百加速性能，超頻模式在“萊科寧模式”下能實現1300Ps的瞬時爆發(fā)。

需要注意的是，電耗與駕駛模式無關，更取決于駕駛者的腳法。只要正常行駛，即使是運動模式也能保持較低電耗。