極氪 001 達到最高時速時的穩(wěn)定性如何?

極氪 001 達到最高時速時的穩(wěn)定性相當出色。

首先,車重優(yōu)勢讓其在高速路面平整時行駛穩(wěn)定。而且新款極氪 001 根據(jù)駕駛模式有不同底盤特性,高速選運動模式阻尼變硬,能更好地貼服路面。

智能駕駛方面,高速領航輔助 NZP 實用,車道保持居中穩(wěn)定性以及變道時機選擇成熟,自動切換匝道時會根據(jù)彎道曲率逐漸降速符合駕駛員邏輯。標配車道保持、交通標識識別、居中保持及并線輔助等安全配置,保障行車安全。

極氪 001 標配 800 伏高壓系統(tǒng),減少元件發(fā)熱降低電耗,讓續(xù)航更實在。全新極氪 001 ME 版搭載大電池,實測續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定,即便高速路段占比高、車速快也沒問題。

車內(nèi)配置出色,氛圍燈、中控屏和儀表盤等都很優(yōu)秀。其作為高性能純電車型,最高時速超越同級。還創(chuàng)造了電動汽車漂移速度最快的世界紀錄,零百加速時間僅 3.8 秒,最高行駛速度輕松突破 200 公里/小時,得益于高性能的永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)電機,轉(zhuǎn)速高,采用先進技術(shù),長時間連續(xù)加速后依然穩(wěn)定。

擁有前后 50:50 的軸荷比,配備可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),操控性出色。雙腔空氣懸掛系統(tǒng)能靈活適應各種路況,即便面對 70%的坡度也能輕松征服。電動機動力十足,散熱系統(tǒng)給力,能有效帶走電機熱能。配備 95 度神行電池,充電效率高。還采用了前后 50:50 的軸荷比和可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),提升操控性能和穩(wěn)定性。采用智能驅(qū)動力矩分配系統(tǒng)等,實現(xiàn)合理動力分配。搭載優(yōu)秀零部件,制動響應速度和能力出色。使用高性能鋼鋁混合輕量化車身和優(yōu)質(zhì)懸架組合,支撐強力,抓地和制動性能好,從 100km/h 車速降到 0km/h 的制動距離僅需 34.5 米。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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