要測(cè)試極氪001的最高充電功率，得先搞清楚它有86kWh和100kWh兩種電池組。

86kWh電池版本理論峰值充電功率360kW，實(shí)測(cè)從18%初始電量接入360kW極充樁5分鐘能充入12%電量，功率為140.5kW，從30%充電至80%用時(shí)23分鐘。

100kWh電池版本理論峰值充電功率在200kW以上，從18%初始電量開(kāi)始5分鐘能充入12%電量，功率為157.9kW，從30%充電至80%用時(shí)29分鐘。

在30%至80%電量區(qū)間兩車(chē)都能在30分鐘內(nèi)完成充電，比120kW充電樁充電時(shí)間少。

測(cè)試時(shí)要留意車(chē)輛初始電量、充電樁規(guī)格和運(yùn)行狀態(tài)。車(chē)內(nèi)中控屏?xí)须娏鲗?shí)時(shí)顯示，按左方向盤(pán)撥桿上方按鍵選擇行程2能查看充電后的相關(guān)數(shù)據(jù)。

要是充電完成自動(dòng)鎖定，按下車(chē)鑰匙上的釋放按鈕就能解鎖充電槍。

極氪001沒(méi)對(duì)充電功率做人為設(shè)限，充放電管理系統(tǒng)會(huì)綜合考慮補(bǔ)能場(chǎng)景、場(chǎng)站條件、電池電量等因素自動(dòng)對(duì)充電功率做智能化動(dòng)態(tài)適配。

比如充滿(mǎn)電后選高速路段測(cè)試，車(chē)內(nèi)人數(shù)、空調(diào)設(shè)置保持相對(duì)穩(wěn)定，駕駛模式選經(jīng)濟(jì)，動(dòng)能回收等級(jí)調(diào)最高。電量剩余5%或10%時(shí)停止，將行駛里程與表顯減少的電量相除得出比例，再和滿(mǎn)電表顯續(xù)航相乘得到最終高速續(xù)航數(shù)據(jù)。

還有不同場(chǎng)景下的情況，城市工況平均車(chē)速42公里/小時(shí)，1度氣溫條件下實(shí)測(cè)城市電耗19千瓦時(shí)/100km，純跑城市工況能跑約526公里。

高速工況平均車(chē)速100公里/小時(shí)，續(xù)航達(dá)成率58%，實(shí)測(cè)高速電耗27/100km，純跑高速工況能跑約370公里。

在極寒地區(qū)，從地庫(kù)出發(fā)開(kāi)半小時(shí)到充電站，電量從35%開(kāi)始充，剛開(kāi)始功率40kw左右，充到70%功率上升到76.2kw，然后功率下降，充到86%時(shí)降到29.5kw，充到88%共充了53%用時(shí)57分鐘。

在臺(tái)州銀泰城極充站，早上駕駛一個(gè)多小時(shí)后電量為32%，初始功率55kw左右。