極氪 001 的軸距會(huì)影響車(chē)輛操控性。

它的軸距超過(guò) 3 米，這種長(zhǎng)軸距有一定優(yōu)勢(shì)。比如能均衡地從四個(gè)角托起車(chē)身，行駛中穩(wěn)定性更好，短懸長(zhǎng)軸還能減少上下坡磕碰底盤(pán)幾率，保護(hù)底盤(pán)電池組。

但長(zhǎng)軸距也有不利之處，比如車(chē)身過(guò)長(zhǎng)在轉(zhuǎn)彎、停車(chē)等操作時(shí)可能不夠靈活。

不過(guò)，極氪 001 通過(guò)一系列技術(shù)和設(shè)計(jì)來(lái)彌補(bǔ)。全路況動(dòng)態(tài)舒適技術(shù)，智能配平功能根據(jù)乘員重量分布實(shí)時(shí)調(diào)整懸架，CCD 電磁減振系統(tǒng)毫秒級(jí)響應(yīng)匹配最佳阻尼適應(yīng)路面變化。雙叉臂懸架是一大優(yōu)勢(shì)，能保持輪胎與道路接觸面相對(duì)不變，轉(zhuǎn)向時(shí)前輪自然傾角保持接地面積，提高操控性。

雖然雙叉臂懸架重、占空間多、成本高，但電動(dòng)車(chē)先天的長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)給懸架空間帶來(lái)利好，車(chē)重也需要扎實(shí)底盤(pán)承托，極氪 001 的底盤(pán)操控及質(zhì)感令人滿意，底盤(pán)平整度不錯(cuò)前后護(hù)板完整全覆蓋。

自 2021 年上市以來(lái)，極氪 001 一直以“純電操控天花板”著稱(chēng)，高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)讓其零百加速僅 3.8 秒，高速行駛穩(wěn)健，低速控車(chē)靈活，賽道體驗(yàn)?zāi)苷媲懈惺芷浼骖櫜倏睾褪孢m性的機(jī)械素質(zhì)。

所以，雖然軸距長(zhǎng)可能存在一些操控上的挑戰(zhàn)，但極氪 001 通過(guò)多種技術(shù)和設(shè)計(jì)優(yōu)化，使得其操控性依然出色。