問
凱迪拉克 Cien 的車身重量是多少
凱迪拉克 Cien 的車身重量并沒有明確的官方數(shù)據(jù)公布。
但我們可以從其采用的材料和配置來大致推斷。
該車車身和底盤采用碳纖維復合材料,這種材料能極大減輕重量。
此外,它配備了 7.5 升 V12 發(fā)動機、鋁制雙叉臂前后懸架、半自動 6 檔變速器、Brembo 制動器和減振器等。
綜合這些因素,雖然無法確切知道其車身重量,但可以肯定的是,碳纖維材料的運用以及精心的設計和配置,使其在保證強度和性能的同時,實現(xiàn)了有效的輕量化,從而提升了車輛的操控性和速度表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
摩擦片生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量檢測流程包含從策劃設計到不合格品處理等一系列有序步驟。首先要精心策劃流程,明確來料、過程、成品等檢測節(jié)點,確定項目方法與抽樣方案;執(zhí)行時檢測人員需資質(zhì)完備,儀器設備符合要求,規(guī)范管理樣品;最后對不合格品嚴格控制并持續(xù)
使用輪胎升級計算器,要注意準確輸入?yún)?shù)、考慮輪胎狀況、關注安全與法規(guī)要求。輸入?yún)?shù)時,需確保輪胎寬度、扁平比、輪轂尺寸等信息精準,注意單位轉(zhuǎn)換,不同計算器單位體系有別。同時,要將輪胎磨損老化情況納入考量,適當調(diào)整計算結(jié)果。并且,新輪胎的選擇
奧迪 Sportback35 的保養(yǎng)成本處于合理范疇,不算高。以 2025 款奧迪 A3 Sportback 35TFSI 飛馳悅享型為例,一年行駛 2 萬公里,每年保養(yǎng)費約 4333 元,若選擇非原廠保養(yǎng)費用可能降低 30%左右。不同款型
轎車柴油發(fā)動機的維修成本不一定比汽油發(fā)動機高。柴油發(fā)動機結(jié)構(gòu)復雜,像高壓共軌油泵等零部件成本高,且對燃油品質(zhì)和機油要求苛刻,濾清器等需更頻繁更換,單次保養(yǎng)費用往往更高。然而,柴油發(fā)動機通常更耐用,維護需求低,故障率也相對低。汽油發(fā)動機雖結(jié)構(gòu)
上劃加載更多內(nèi)容

凱迪拉克Ciel怎么樣?
凱迪拉克Ciel優(yōu)惠信息有哪些?
凱迪拉克Ciel空間怎么樣?
凱迪拉克Ciel性能怎么樣?
凱迪拉克Ciel百公里加速怎么樣?
凱迪拉克Ciel安全配置怎么樣?
凱迪拉克Ciel智駕配置怎么樣?




