極氪 001 自動(dòng)駕駛是否符合法規(guī)要求

極氪 001 自動(dòng)駕駛是符合法規(guī)要求的。

老款極氪 001 沒有智駕,原因很多。技術(shù)研發(fā)和成本控制要平衡,它在性能、內(nèi)飾、安全配置等重點(diǎn)投入,智駕投入有限。市場定位和目標(biāo)受眾需求不同,受眾更注重操控性能和豪華體驗(yàn),智駕非首要。法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格且有不確定性,為確保合規(guī)和安全,技術(shù)不成熟時(shí)暫未引入。還有技術(shù)成熟度和可靠性問題,復(fù)雜路況識(shí)別應(yīng)對(duì)能力待完善。

但 2025 款極氪 001 在智駕方面有大升級(jí),采用浩瀚智駕 2.0 方案,有 25 個(gè)智駕傳感器和雙英偉達(dá) Drive Orin 輔助駕駛芯片,算力達(dá) 508TOPS,能實(shí)現(xiàn) NZP 高速自主領(lǐng)航輔助等功能。

極氪 001 全系通過 ZEEKR AD 實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)輔助駕駛能力,有高精地圖協(xié)助,遙控泊車等功能實(shí)用,主動(dòng)安全包含車輛前后預(yù)碰撞,四驅(qū)車型可調(diào)節(jié)空氣懸架適應(yīng)復(fù)雜路況。

ZEEKR 001 配置豐富,ZEEKR OS 2.0 推出后部分智駕功能上線,后期通過 OTA 還會(huì)上線更多功能,用車安全性將再提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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