極氪 001 的主動降噪系統(tǒng)是很穩(wěn)定的。

從多個方面來看，首先是外形設計，風阻系數低至 0.23cd，能有效降低高速風噪。

21 寸大輪轂配德國馬牌輪胎，靜音與操控平衡，四門雙層夾膠玻璃能隔絕胎噪、風噪和路噪。

在電機高頻噪音控制上，采用“傘頻”降噪黑科技，抵消電磁噪音，有效降低極氪 001 電機 70%的振動峰值，大大提升車內 NVH 表現。

80 公里以內，噪音控制很好，胎噪、風噪、底盤隔音到位，車內安靜。

2023 款極氪 001 全系標配靜音電吸門，關門無聲。還采用加厚玻璃設計，即便高轉速車內也能保持安靜。

靜置時的 NVH 測試值為 32dB，達到了起居室級的安靜感受；當車速達到 60km/h、80km/h、120km/h 時，NVH 測試值也分別只有 56dB、60dB 和 65dB，比肩奔馳 S 級。

眾多“黑科技”的應用，只為打造極氪 001 堪比百萬級豪華轎車的靜謐車內空間。

總之，極氪 001 的主動降噪系統(tǒng)表現出色，穩(wěn)定可靠，能為車主提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。