極氪001堅持不出燃油版是戰(zhàn)略決策嗎

極氪001 堅持不出燃油版是戰(zhàn)略決策。

首先,極氪 001 是基于純電浩瀚平臺打造的,這個平臺從技術(shù)架構(gòu)層面就沒給發(fā)動機、傳動軸、變速箱預(yù)留位置,底盤架構(gòu)也和燃油車完全不同,所以推出燃油版根本不可能。

其次,極氪 001 在純電領(lǐng)域有很多優(yōu)勢。比如電池方面,支持多種高性能電池,像 100 度麒麟電池、95 度寧德時代神行電池,神行電池充電速度快,11.5 分鐘就能從 10%充至 80%。800V 全棧高壓系統(tǒng)緩解了用戶的續(xù)航焦慮,全系標配的第二代全域熱管理系統(tǒng) PTM2.0 提升了整車散熱和能源利用效率,保障極端天氣下的充電性能。驅(qū)動系統(tǒng)上,采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),峰值功率可達 400kw,零百加速時間僅為 3.8 秒。

極氪 001 作為極氪推出的首款車型,曾多次蟬聯(lián) 30 萬以上中國品牌純電車型銷冠。年初,2023 款極氪 001 率先支持選裝 140kWh 的麒麟電池,安裝后新車在 CLTC 工況下續(xù)航里程達到 1032 公里。

極氪 001 的版本分為長續(xù)航 WE 版、超長續(xù)航 WE 版、超長續(xù)航雙電機 YOU 版。第一款和第三款主打性能,零百 3.8s,同時有夠用的續(xù)航,最低為 526km。第二款主打續(xù)航,為 712km,有夠用的性能,零百為 6.9s。標配車型采用 100kWh 的三元鋰電池,純電續(xù)航里程可達 712 公里,差不多能當作燃油車來用。

總之,極氪 001 不出燃油版是基于技術(shù)架構(gòu)和自身純電優(yōu)勢的戰(zhàn)略決策,在新能源賽道上展現(xiàn)出強大競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

車燈里面有霧氣是否正常需分情況判斷:輕微薄霧屬于正常物理現(xiàn)象,而形成水滴甚至積水則是異常情況。 從物理原理來看,汽車大燈并非完全密封,后部設(shè)有透氣孔以平衡內(nèi)外氣壓——大燈點亮時內(nèi)部空氣受熱膨脹,需通過透氣孔排出;熄滅后內(nèi)部冷卻收縮,又
2019車險費改后,保費計算方式的核心調(diào)整在于從“按車定價”轉(zhuǎn)向“按人按車精準定價”,通過公式優(yōu)化、系數(shù)浮動范圍擴大與風險因素細化,實現(xiàn)保費與車主駕駛行為、車輛實際情況的深度綁定。新的保費計算體系中,交強險采用“基準保費×費率調(diào)整系數(shù)”的動
女士開奧迪Q2L還是Q3更舒服,核心取決于對空間、配置與駕駛場景的需求。若偏愛城市穿梭的靈活便捷與高性價比,Q2L是更適配的選擇——其4270mm的緊湊車身搭配可變轉(zhuǎn)向比技術(shù),低速轉(zhuǎn)向輕盈省力,窄路泊車或掉頭時無需費力調(diào)整;標配的仿皮電動座
奔馳GLC260和300的油耗差異不值得在購車時優(yōu)先考慮。從官方數(shù)據(jù)來看,GLC260全系WLTC綜合油耗為7.2L/100km,GLC300 5座版為7.4L/100km、7座版為7.5L/100km,兩者差值僅0.2-0.3L/100k
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家