消費(fèi)者需求變動(dòng)可能會(huì)讓極氪 001 以后降價(jià)。

從過(guò)往看，極氪 001 多次調(diào)整價(jià)格，像今年 2 月 27 日新款“增配降價(jià)”上市，8 月 13 日推出的 2025 款有更低門檻入門款，交付兩周年還有多項(xiàng)優(yōu)惠，綜合優(yōu)惠幅度能達(dá) 8 萬(wàn)元。萬(wàn)寧和欽州地區(qū)都有大幅降價(jià)，優(yōu)惠 3.7 萬(wàn)，底價(jià) 26.9 萬(wàn)。

降價(jià)原因之一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，高端純電市場(chǎng)不好做，價(jià)格戰(zhàn)不斷，車企得降價(jià)維持份額。自身產(chǎn)品布局也有影響，比如和極氪 007 重疊會(huì)影響 007 銷量，為平衡產(chǎn)品線可能調(diào)整價(jià)格。

但未來(lái)價(jià)格也受多種因素制約，比如品牌形象和利潤(rùn)考量，一味降價(jià)可能傷品牌。不過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈，消費(fèi)者需求不斷變化，為保持競(jìng)爭(zhēng)力還是不排除再次降價(jià)的可能。

極氪 001 產(chǎn)品力不錯(cuò)，改款后外觀更激進(jìn)，有激光雷達(dá)入門標(biāo)配，內(nèi)飾與極氪 001 FR 保持一致，新增很多舒適性配置。動(dòng)力系統(tǒng)有提升，還新增神行電池，全系標(biāo)配 800V 高壓平臺(tái)和 CTP 3.0 電池技術(shù)，補(bǔ)能效率高。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，降價(jià)是重大利好，能少花錢享受高品質(zhì)電動(dòng)汽車，也能促使其他品牌調(diào)整價(jià)格策略，形成良性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，讓消費(fèi)者受益。而且隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)汽車制造成本下降，價(jià)格會(huì)更親民，有助于新能源汽車普及，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

極氪 001 高管親證無(wú)新款不降價(jià)，讓消費(fèi)者安心選購(gòu)。此前因更新過(guò)快引發(fā)爭(zhēng)議，極氪方面推出補(bǔ)償措施并解釋，這次傳聞再起也迅速回應(yīng)，重視品牌形象和市場(chǎng)穩(wěn)定。