未來 robotaxi 不太可能完全取代人工駕駛出租車。

雖然 robotaxi 發(fā)展迅速，但仍存在諸多限制。

首先是安全問題，包括數(shù)據(jù)安全、乘客安全、交通安全及車輛本身安全等，這是必須確保的底線。目前自動駕駛技術(shù)仍在發(fā)展中，法規(guī)也不完善，短期內(nèi)無法大規(guī)模取代人工駕駛。

其次是成本和收益，robotaxi 需考慮如何與人工駕駛及網(wǎng)約出租車競爭。成本降低到一定程度，可能會占據(jù)一部分市場，但至少未來十年左右，難以完全取代。

再者，路況復(fù)雜多變，如鄉(xiāng)村小道、山路等特殊路況，robotaxi 面臨挑戰(zhàn)。

另外，應(yīng)用需求會帶動自動駕駛發(fā)展，不過當前高級自動駕駛存在技術(shù)缺陷，無法應(yīng)對所有路況。

同時，整車企業(yè)利潤模式在轉(zhuǎn)變，從依賴硬件交易獲取利潤轉(zhuǎn)向軟件收費和服務(wù)收入。自動駕駛有望率先在商用車領(lǐng)域落地，如港口、礦山等封閉區(qū)域?qū)崿F(xiàn)無人生產(chǎn)體系。

未來，隨著技術(shù)進步，robotaxi 可能會在部分場景中發(fā)揮重要作用，但完全取代人工駕駛出租車不太現(xiàn)實。