標致 508RXH 的油耗表現(xiàn)相當出色。

它搭載了由 2.0 升 HDi 柴油發(fā)動機和位于后軸的電動機組成的 Hybrid 4 柴油混合動力系統(tǒng)，在發(fā)動機和電機同時工作時，最大功率輸出為 200 馬力，最大扭矩為 450 牛米。

官方數據顯示，其百公里油耗僅為 4.2 升，每公里二氧化碳排放只有 109 克。

這一出色的油耗表現(xiàn)得益于該車型先進的混合動力技術。

在城市通行中，508RXH 還可以完全以電機來驅動車輛，進一步提升了經濟性。

此外，508RXH 還有零排放的純電動模式，雖然行駛距離較短，但也為節(jié)能減排做出了貢獻。

總之，標致 508RXH 在油耗方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，對于追求燃油經濟性的消費者來說，是一個不錯的選擇。