極氪001銷售量受多種因素影響。

產(chǎn)能方面，之前雖深陷供應(yīng)鏈危機(jī)致產(chǎn)能下滑，3月跌入谷底，但生產(chǎn)線不在上海，受4月疫情影響小，所以銷量未降反增。

價格策略上，部分車型價格調(diào)整，像38.6萬元的超長續(xù)航雙電機(jī)版本因空懸架標(biāo)配，銷量增長，29.9萬元版本也受市場歡迎。

性能配置不斷升級，全系標(biāo)配800V高壓平臺，緩解充電和續(xù)航焦慮，搭載驍龍8295芯片讓車機(jī)系統(tǒng)更流暢，四驅(qū)版車型總功率提升，純電續(xù)航里程最高達(dá)750公里。

智能駕駛領(lǐng)域，搭載浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，能精準(zhǔn)感知環(huán)境，復(fù)雜路口通過率高，安全功能全面升級。

智能座艙方面，引入KrAI大模型，實(shí)現(xiàn)更智能、人性化交互，與車載硬件深度整合。

設(shè)計上，延續(xù)獵裝車經(jīng)典元素，融入SUV實(shí)用性和轎跑運(yùn)動氣質(zhì)，跨界設(shè)計兼顧美觀與實(shí)用，還推出新配色滿足個性化需求，風(fēng)阻系數(shù)低。

銷售渠道在擴(kuò)張，積極建立線下門店，截至年底預(yù)計達(dá)300家，線下試駕體驗(yàn)提升，試乘試駕需求大幅增長。

供應(yīng)鏈改善，與供應(yīng)商緊密合作確保關(guān)鍵零件供應(yīng)穩(wěn)定，特別是空氣懸架。

極氪重視用戶反饋，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品細(xì)節(jié)，完善銷售服務(wù)體系，建立廣泛的線下渠道和補(bǔ)能體系，為用戶提供全方位服務(wù)。

用戶主要為個人用戶，符合其用戶型企業(yè)定位。

電機(jī)選擇上，搭載自家威睿電機(jī)的車型銷量比例逐漸超過日本電產(chǎn)電機(jī)，顯示出成本控制和產(chǎn)業(yè)鏈打造的努力。

隨著品牌發(fā)展和產(chǎn)品線豐富，垂直供應(yīng)鏈體系有望進(jìn)一步鞏固。