標致 508RXH 的操控性能如何?

標致 508RXH 的操控性能相當出色。

它搭載了 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機和電機,發(fā)動機負責驅(qū)動前輪,電機負責驅(qū)動后輪,兩者配合使車輛運行更高效。

全新的底盤調(diào)校、氣動套件以及靈敏的電子油門響應(yīng),讓動力和操控性能顯著提升。

標致 508RXH 采用了 Hybrid4 混合動力技術(shù),有自動模式、純電動模式、四驅(qū)模式、運動模式四種操作模式。

自動模式能優(yōu)化換擋和發(fā)動機轉(zhuǎn)速限值,降低油耗。純電動模式杜絕噪音和排放,最高時速近 70 公里,最長行駛里程 4 公里。四驅(qū)模式改善牽引力,后輪由電動機驅(qū)動,前輪由發(fā)動機驅(qū)動,能適應(yīng)各種地形。運動模式激發(fā)車輛全部潛力,實現(xiàn)最大動力性能,獲得牽引穩(wěn)定性和駕馭快感。

此外,在法蘭克福車展上,其外觀設(shè)計獨特,前臉霸氣,車身側(cè)面線條流暢,配有行李架。內(nèi)飾配置也很豪華,有大尺寸液晶屏幕、高級皮質(zhì)座椅、BOSE 音響系統(tǒng)等。

在米其林必比登挑戰(zhàn)賽中,它獲得綜合評分亞軍和“制動距離最短”單項冠軍,在二氧化碳排放量、能源消耗測試項目中奪得最高級別 A 級。

總之,標致 508RXH 操控性能優(yōu)異,能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

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