極氪001在5月的銷量增長原因主要有以下這些。

外觀上，采用個性化獵裝設計，車身有鋒利邊角勾勒、運動化造型前臉、低趴橫向設計日行燈帶，前包圍區(qū)域運動化，車側干練緊湊有溜背化效果和飽滿外凸腰線、雙層裙邊，車尾門有多層次型面組合和貫穿式尾燈、后包圍立體感強，還有豎形日行燈、橫置前大燈、“獠牙”導流槽等，辨識度高且運動感強。車側線條流暢，雙色花瓣狀輪轂和橘色剎車卡鉗增色不少。

內飾方面，采用多元化面料覆蓋和層疊式臺面結構，中控飾板有打孔縫線工藝和鍍鉻飾條，增加質感。懸浮式中控屏和內嵌式顯示屏強化科技化界面交互，中央扶手區(qū)布局簡潔，雙杯架設計便利。實用舒適，中控臺左側13.02英寸高清儀表屏是賽道式設計，35.5英寸AR HUD方便看信息。大面積軟觸感材料，座椅、門內飾板用皮革和Alcantara材質，舒適感佳。

智聯(lián)系統(tǒng)出色，升級15.05英寸中控屏，搭載驍龍8295芯片，支持多種功能，還引入面部識別和語音控制技術，車機系統(tǒng)搭載8295芯片以及最新ZEEKR OS 6.0系統(tǒng)。

性能方面，兩驅和四驅無感切換，駕駛自如，續(xù)航給力，100度雙電機車型動力隨叫隨到。

配置豐富，全系標配28揚聲器雅馬哈音響系統(tǒng)，加入5D觀影模式，中高配擁有雙腔空懸，中低配可選裝。新車全系配備800V高壓系統(tǒng)，支持超快充，有95度神行電池和100度麒麟電池可選。

產(chǎn)能方面，極氪之前深陷供應鏈危機，產(chǎn)能連續(xù)下滑，3月份曾跌入谷底，但生產(chǎn)線不在上海，受4月疫情影響較小，所以銷量未降反增。

價格調整，雖有說法稱4月訂單暴漲與漲價有關，但早在3月訂單數(shù)就已開始爆發(fā)，且并非單純因漲價，還因自身品質提升。

軟件方面，之前車機軟件有缺陷，如今極氪OS 2.0通過OTA推送，預裝硬件也開始提供相關應用，能力短板在改善。

品牌理念上，極氪強調用戶思維，CEO關注車友群發(fā)言，能根據(jù)用戶需求推出新配色，以用戶為先。

產(chǎn)品力上，動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，首創(chuàng)電動汽車漂移和繞樁的吉尼斯世界紀錄，交付速度快。

經(jīng)營模式獨特，共創(chuàng)雙贏，以個人屬性為核心，讓用戶有著更強的參與感，擁有專屬體驗。