問
極氪001系列在安全性能方面有何優(yōu)勢?
極氪001 在安全性能方面優(yōu)勢顯著。
首先是車身設計,采用籠式車身結構和超高強度熱成型鋼強化,頂壓承重約 11.5 噸,能高效吸收和分散碰撞能量,防止車艙變形。而且車身不是一味求硬,在合適位置設硬度適中潰縮區(qū)。A 柱、B 柱等重點部位用 1300Mpa 超高強度熱成型鋼,碰撞時充分抵抗外力沖擊,保證乘員艙和電池艙安全。
其次是電池安全,其“極芯”電池包用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯,加上 NTP 無熱蔓延技術,通過六大安全防護,實現(xiàn)多層隔熱等,保障電池高可靠性、高安全性。歷經(jīng) 472 項“新三電”測試,通過嚴苛測試,安全性穩(wěn)定性得到印證,交付后電池零起火。
再者是輔助安全,中保研測試中,在行人鬼探頭、自行車穿行馬路等項目獲滿分,這得益于雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),能全場景輔助駕駛,快速報警并自動剎車,規(guī)避碰撞風險。
此外,極氪 001 基于 SEA 浩瀚架構,布置多條碰撞傳力通道,如車頭碰撞時吸能結構潰縮變形并折彎尾端,吸收能量并側向傳遞釋放,保護電池艙和乘員艙。在正面 25%偏置碰撞場景下,啟動正 45o脫輪卸力機制,切斷前輪避免二次碰撞傷害。高速追尾時,采用專屬設計,控制碰撞變形遠離電池包,引導碰撞能量向車身外側,保證乘員艙安全且避免電池包受損。
還采用超高強度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結構,扭轉剛度達 40000N·m/deg,7 系鋁合金用于外圍碰撞潰縮區(qū)域,吸收能量、潰縮卸力、車身輕量化和行人保護兼顧,帶來更好操控和性能。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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