2012 款歌詩圖的操控感受整體不錯。

底盤扎實，指向精準，方向盤回饋力度適中，女士開也不會覺得吃力。

預裝的平衡拉桿能有效改善彎道行駛的穩(wěn)定性，等綠燈時油門響應及時。

但也存在一些不足，比如車身寬大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，在調(diào)頭時較困難，經(jīng)過老城區(qū)窄巷雷達會一直響。

另外，車身較重且底盤較高，整體極限較低，適合平穩(wěn)駕駛。

由于車身肥大，駕駛時對車右前位置把握不準。

方向盤左右都是一圈半，跑起來沒感覺車很大，小偏移能反映到車頭走向上，較為敏捷。

避震偏硬，走爛路車身動作較大，但底盤多余浮動比銳志干凈。

操控在日系車中偏運動，相比雷克薩斯 IS250 有差距。

轉(zhuǎn)向手感方面，相較 9 代雅閣電動助力，傳統(tǒng)的液壓助力更加低沉直接，但低溫時表現(xiàn)不理想。