極氪001的續(xù)航能力足夠日常使用嗎

極氪001的續(xù)航能力足夠日常使用。

新款極氪001全系配備800V高壓系統(tǒng),有95kWh和100kWh兩種電池容量可選。100kWh電池的YOU版車型CLTC工況標稱續(xù)航里程能達656公里,實際測試中續(xù)航達成率超83%,最終續(xù)航達成586公里,實測續(xù)航超過550公里,日常穿城肯定夠用。

兩驅版續(xù)航穩(wěn)定,能輕松應對日常出行和短途旅行。四驅版性能強勁,續(xù)航也給力,長途跋涉不用頻繁找充電樁。800V高壓架構讓四驅車型在電池SOC大于50%時電機就能滿功率輸出,動力隨叫隨到。

而且極氪001還支持車對車充電、外放電,有智能尋樁功能,能直接導航到指定充電站,還能自動降地鎖,讓充電輕松高效。

影響極氪001續(xù)航的因素有駕駛習慣,頻繁急加速、急剎車會增加能耗減少續(xù)航。行駛環(huán)境也有影響,城市道路擁堵頻繁啟停消耗更多電量,高速上風阻增大。

提升續(xù)航的辦法是保持平穩(wěn)駕駛習慣,避免急加速急剎車。合理使用能量回收系統(tǒng),能在減速時回收能量。注意車輛載重,減少不必要物品增加車重。定期檢查輪胎氣壓確保在合適范圍有助于降低能耗提升續(xù)航。

極氪001擁有卓越的動能回收系統(tǒng),能量回收等級豐富,包括低、中、高三級可調,以及One-Pedal模式,用戶可根據(jù)需要靈活選擇,降低能耗,增加續(xù)航里程。

大容量的電池是冬季續(xù)航的基礎,駕駛習慣則成為關鍵影響因素。極氪001提供了多種駕駛模式,如“舒適”和“經濟”模式,幫助用戶在冬季節(jié)能駕駛。合理地使用空調和加熱系統(tǒng),如調整溫度、風量,并適時利用座椅加熱和方向盤加熱,都能有效降低能耗,讓續(xù)航表現(xiàn)更加出色。熱管理也是冬季續(xù)航的重點,極氪001的PTM五維熱管理系統(tǒng)整合了多種功能,其中的直接式熱泵系統(tǒng)制熱速度快,電耗低,還能提升約15%的續(xù)航里程。

在智能化方面,極氪001的手機APP提供了遠程溫控功能,電池溫度管理功能會根據(jù)氣溫自動調整。根據(jù)真實測評,環(huán)境溫度和路況對續(xù)航影響顯著。在城市道路行駛中,極氪001的續(xù)航達成率可達80%至86%,高速行駛下則在70%至80%之間。

作為一款重量超過2.2噸的豪華中大型車,其續(xù)航表現(xiàn)相較于蔚來ET5、ET7、智己L7以及寶馬i3更為優(yōu)秀。對于大部分消費者來說,標定656公里或741公里的版本,實測續(xù)航通常在500到600公里之間,足夠滿足日常通勤。而且,極氪001還配備了400V快充技術,5分鐘充電能增加120公里續(xù)航。最新推出的千里續(xù)航版,搭載了寧德時代提供的140kWh麒麟電池,應用了多項創(chuàng)新技術,從現(xiàn)有信息推測,其實際表現(xiàn)令人期待。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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