問(wèn)

極氪 001 體驗(yàn)到底如何?

極氪 001 的體驗(yàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,四驅(qū) YOU 版雙電機(jī) 789 馬力,絕對(duì)動(dòng)力超出夠用范疇,和雙電機(jī)對(duì)手比也很強(qiáng)。舒適模式中小電門(mén)加速?zèng)]問(wèn)題,運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)雖不是極致快,但執(zhí)行沒(méi)問(wèn)題,不同模式好控制,不會(huì)因馬力大而不好開(kāi)。

底盤(pán)上,頂配車(chē)型有空氣懸架和 21 寸輪圈。舒適模式對(duì)小震動(dòng)處理到位,大坑洼處理柔和,有懸浮感,過(guò)減速帶干脆舒適。運(yùn)動(dòng)模式下路面震動(dòng)反饋多些但不惱人,濾震更緊繃,飛坡更穩(wěn)定。運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò),舒適模式側(cè)傾控制到位,極限高,快速重心轉(zhuǎn)移時(shí)車(chē)頭響應(yīng)快,車(chē)尾相對(duì)慢,懸架無(wú)回?cái)[。

轉(zhuǎn)向手感好,低速輕,隨速隨角度增益和阻尼到位,指向性好,日常駕駛車(chē)頭響應(yīng)快,車(chē)身跟隨性中規(guī)中矩。

剎車(chē)腳感沒(méi)問(wèn)題,電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)銜接到位,容易上手剎平穩(wěn)。

NVH 表現(xiàn)好,新款解決了后排噪音問(wèn)題。

靜態(tài)上,新款造型好看,內(nèi)飾維持風(fēng)格,設(shè)計(jì)感到位,做工用料達(dá)豪華車(chē)水準(zhǔn),車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢,菜單邏輯好,語(yǔ)音助手聰明。前排人機(jī)工程學(xué)好評(píng),坐姿低,方向盤(pán)易找合適位置,座椅乘坐感受好。后排能調(diào)節(jié),在電動(dòng)轎車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)佳,后備箱空間寬敞,裝載能力不錯(cuò)。

配置豐富,新雅馬哈音響比老款好,智能駕駛方面,匹配 28 顆高精度傳感器和激光雷達(dá)、雙 Orin-X 芯片,加上自研的浩瀚智駕 2.0,感知能力、識(shí)別率和駕駛體驗(yàn)有優(yōu)勢(shì),能通過(guò)復(fù)雜路口,通過(guò)率高,雙腔空懸和 CCD 能隔絕路面顛簸。

總的來(lái)說(shuō),極氪 001 是一款值得考慮的車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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