長安杰勛混合動力的操控感受有好有不好。

好的方面，動力表現(xiàn)不錯，比如發(fā)動機擁有 112kw 的功率和 192N?m 的扭矩，動力輸出在同級中處于領(lǐng)先地位，能讓 1.5 噸的車身迅猛提速。

不好的方面，長行程的排擋桿增加了駕駛員的駕駛強度，較高的離合器踏板也需要駕駛員較長時間適應(yīng)。

在懸架系統(tǒng)調(diào)教上，杰勛的懸架略顯偏硬。

另外，在擁堵路面上，電機頻繁地將發(fā)動機拉到較高轉(zhuǎn)速下重新啟動，也是影響操控感受的因素之一。

總之，長安杰勛混合動力在操控方面有優(yōu)勢也有不足，需要綜合考量。

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