要評(píng)判極氪001的檔次高低，得從多個(gè)方面來(lái)看。

外觀上，它造型獨(dú)特，有經(jīng)典獵裝車(chē)的優(yōu)雅，車(chē)頭車(chē)尾視覺(jué)寬體，車(chē)側(cè)修長(zhǎng)協(xié)調(diào)，溜背造型辨識(shí)度高。

內(nèi)飾用了大面積軟質(zhì)材料，全系座椅是NAPPA真皮，還有超纖絨材料，做工精細(xì)品質(zhì)好，座椅舒適功能多。

動(dòng)力性能出色，標(biāo)配全棧800V高壓系統(tǒng)，四驅(qū)版零百加速3.3秒，動(dòng)力輸出張弛有度，市區(qū)駕駛安靜絲滑。

底盤(pán)是前雙叉臂式和后多連桿式獨(dú)立懸架，還有極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，駕駛感受很棒，支持彈射、漂移模式。

智能方面，全系標(biāo)配28個(gè)揚(yáng)聲器的雅馬哈音響，支持杜比全景聲，還有健康減壓艙、LV分區(qū)調(diào)光天幕、眼神交互等功能。

人機(jī)交互上，全系升級(jí)8295芯片，匹配多屏，搭載ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，智駕方面全系搭載激光雷達(dá)，采用Mobileye最新方案，能實(shí)現(xiàn)高速NZP、城市NZP和指尖泊車(chē)等高階智駕功能。

價(jià)格在30-40萬(wàn)元，達(dá)到高端車(chē)型門(mén)檻，隨著極氪009上市，檔次還會(huì)提高。

配置上，三電系統(tǒng)出色，電池應(yīng)用NTP無(wú)熱蔓延技術(shù)，電芯是高壓?jiǎn)尉i55+，472項(xiàng)試驗(yàn)保安全，電控自研，三端協(xié)同，7x24小時(shí)電池醫(yī)生診斷，電機(jī)效率高，回收能量多，表顯續(xù)航精準(zhǔn)。

很多媒體試駕評(píng)價(jià)高，是國(guó)內(nèi)有性能代表的電動(dòng)車(chē)，底盤(pán)和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向操控一流。

極氪背靠著領(lǐng)克和吉利，這倆品牌有技術(shù)能力，給極氪設(shè)了高下限，目前結(jié)果讓人滿意。

綜合這些，極氪001是中高檔次的電動(dòng)汽車(chē)，設(shè)計(jì)、配置、性能都不錯(cuò)，價(jià)格也相對(duì)親民。