決定極氪 001 采用全鋁車身與否的因素有不少。

首先是減重需求，四門和前艙蓋采用鋁合金材質(zhì)能減輕車重，提升續(xù)航。像底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，大量鋁合金材質(zhì)能降低車輛總體重量，還有電池組的鋁合金殼體保護，也有利于車底空氣動力學。

其次是安全性考量，高性能鋼鋁混合結構讓高強度鋼使用比例高達 69.2%，超高強度鋼占比 23.8%，關鍵部位如 A/B 柱、上邊梁等用強度達 1300MPa 超高強度熱成型鋼，獨特的碰撞潰縮區(qū)設計能有效防止乘員艙變形。還有防撞梁出色，采用航空級 7 系鋁合金擠壓成型技術。

先進工藝也很重要，TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術、TRB 軋制變厚度板技術、FDS 熱融流鉆螺接工藝等讓車身更堅固且輕量化。

智能安全配置豐富，全車配備多個雷達、攝像頭和智能駕駛芯片、感知系統(tǒng)等，能有效預防和降低碰撞風險。安全氣囊全系標配且采用保壓技術，座椅也有特殊防護設計。

24 款極氪 001 還有諸多升級，如全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身、首創(chuàng)中段一體式壓鑄蜻蜓結構等。動力系統(tǒng)及底盤全棧升級到 800v 平臺，電機、電控系統(tǒng)升級，底盤懸掛系統(tǒng)適配新電機。

總之，極氪 001 不是全鋁車身，但在鋁合金的應用和整體設計上，很好地平衡了減重、安全等多方面需求。