極氪 001 所屬平臺(tái)的創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是電機(jī)方面，采用日電產(chǎn)和國產(chǎn)威睿兩個(gè)供應(yīng)商的永磁同步電動(dòng)機(jī)，性能出色，連續(xù) 8 次最大功率起步無衰減。在電機(jī)、電機(jī)控制器和高壓模塊上采用集成式布局，有效提升功率密度和驅(qū)動(dòng)效率。雙電機(jī)版本最大功率 400kW，最大扭矩 768N·m，百公里加速僅需 3.8 秒，極速達(dá) 200km/h。

其次是 BMS 方面，大膽創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)三端協(xié)同，不僅能對(duì)車內(nèi)動(dòng)力電池實(shí)時(shí)監(jiān)控，還能將關(guān)鍵參數(shù)上傳云端和充電樁端，形成云端同步電池狀態(tài)、樁端充電診斷、車端狀態(tài)監(jiān)測，7×24 小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)預(yù)警，保障電池包安全。

在車型平臺(tái)上，是基于型號(hào)牽引策略正向開發(fā)的鋼鋁混合車型平臺(tái)，超高強(qiáng)度鋼加 7 系鋁合金材料使綜合剛度達(dá) 40000 Nm/deg。將安全性和輕量化有機(jī)結(jié)合，前部和后部多采用鋁材質(zhì)，中部駕駛艙采用更堅(jiān)固的鋼材質(zhì)。

還有在智能座艙方面，基于 8155 計(jì)算平臺(tái)打造新一代極氪智能座艙，硬件規(guī)格大幅提升，CPU 算力提升 177%，GPU 算力提升 94%，內(nèi)存帶寬提升 100%，還支持 Wi-Fi 6、藍(lán)牙 5.0 等新一代技術(shù)。新車主新車交付時(shí)已搭載，老車主可通過極氪 APP 預(yù)約免費(fèi)到店升級(jí)，升級(jí)采用無損安裝模式，更換完整智能座艙域控制器，約 35 分鐘硬件更換，2 小時(shí)軟件升級(jí)。

在電池方面，“新三電”安排了多達(dá) 472 項(xiàng)嚴(yán)苛測試，遠(yuǎn)超國標(biāo) 122%?！皹O芯”電池包在 48 小時(shí)浸水實(shí)驗(yàn)中無泄露等問題，液冷系統(tǒng)、氣密性滿足要求，能正常充放電。熱擴(kuò)散試驗(yàn)中，800℃加熱后未出現(xiàn)蔓延、起火現(xiàn)象，得益于高穩(wěn)定性 Ni55+電芯及 NTP 無熱蔓延技術(shù)。前者兼顧能量密度與穩(wěn)定性，后者實(shí)現(xiàn)多層隔熱等，保障電池高可靠性、高安全性。