奧迪 A4 全球召回涉及的地區(qū)較多。

其中，中國(guó)市場(chǎng)或?qū)⒂?25 萬(wàn)輛車(chē)受到影響，德國(guó)市場(chǎng)約 15 萬(wàn)輛。

此外，2013 至 2015 款車(chē)型中余下的 45 萬(wàn)輛車(chē)目前還未確定具體涉及的國(guó)家地區(qū)。

在其他召回事件中，因自燃隱患，2013 至 2017 款 A4 轎車(chē)和 A4 Allroad、2013 至 2017 款 A5 Coupe 和 A5 敞篷版、2012 至 2015 款 A6 和 2013 至 2017 款 Q5 SUV（2.0L、渦輪增壓）等車(chē)型在世界范圍內(nèi)召回，其中美國(guó)超過(guò) 34 萬(wàn)輛。

另外，因車(chē)輛存在起火隱患，2011 年 4 月至 2015 年 5 月期間生產(chǎn)的奧迪 A4 、奧迪 A5、奧迪 Q5 等車(chē)型被召回，歐洲市場(chǎng)共 87.5 萬(wàn)輛，北美市場(chǎng) 25 萬(wàn)輛，亞洲市場(chǎng) 4.7 萬(wàn)輛。

奧迪官方明確表示，部分召回中 A4 所存氣囊隱患與高田公司無(wú)關(guān)，原因是安全氣囊內(nèi)的軟件存在故障。

對(duì)于自燃隱患，解決方法是將原來(lái)的水泵替換成帶壓力補(bǔ)償元件的升級(jí)版，同時(shí)召回車(chē)輛上的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊軟件也要得到更新。

對(duì)于起火隱患，奧迪官方將為所有召回車(chē)輛安裝新的輔助加熱元件，并改善電氣元件觸點(diǎn)。

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