極氪 001 是基于哪個平臺打造的?

極氪 001 是基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構打造的。這個架構由吉利耗時多年、投資超 200 億元研發(fā),是全新一代原生純電架構。

SEA 浩瀚架構以用戶出行體驗為核心,將硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層整合,擁有最大帶寬,是高效的智能電動汽車解決方案。它突破了傳統(tǒng)造車邊界,能在相同車身尺寸下創(chuàng)造更大車內空間,還能通過模塊化通用的平臺架構降低車輛成本。目前該架構的合作品牌已超 8 家,研發(fā)車型超 16 款,這為極氪 001 帶來了成本和技術優(yōu)勢,使其能夠以更具競爭力的價格和出色的性能面向消費者。

極氪 001 還用的是吉利和沃爾沃共同研發(fā)的 CMA 平臺。CMA 平臺采用高強度鋼材和鋁合金材料,保證安全性的同時降低車身重量、提高燃油經(jīng)濟性,其模塊化、靈活性和擴展性出色,能開發(fā)不同類型和級別的車型。極氪 001 在 CMA 平臺基礎上強化了新能源特性,采用純電動驅動系統(tǒng)、大容量電池組提供長續(xù)航里程,還配備先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

SEA 浩瀚架構有大帶寬,支持 1800 至 3300mm 的軸距范圍,涵蓋多種規(guī)格和車身造型,高效零部件采用統(tǒng)一接口,復用率高,能快速響應用戶需求,為軟件打好基礎,搭配整車智能開發(fā)系統(tǒng) SEA OS 實現(xiàn)軟硬件與多元生態(tài)開發(fā)的兼容。

極氪 001 憑借這些平臺架構的優(yōu)勢性能出色,采用前后雙電機四驅布局,最大功率 400kW,最大扭矩 768Nm,0-100km/h 加速小于 4 秒,動力強勁,駕駛體驗平順,還配備空氣懸掛系統(tǒng),能根據(jù)路況自動調節(jié)車身高度,提升駕駛舒適性和通過性。

全新極氪 001 基于極氪 SEA 浩瀚架構平臺打造,是中型轎跑。新車在設計方面采用了諸多源自極氪 001 FR 的元素,動力有所提升,并將推出搭載兩種不同容量動力電池的車型。新車沿用了現(xiàn)款車的設計風格,增加了進氣口元素,車身側面的輪輞全新設計。新款極氪 001 搭載車頂激光雷達,預計支持高級別的駕駛輔助功能。平直的多腰線設計,看起來更加硬朗。低矮的車身、溜背式尾部設計,隱藏式門把手,讓整車風阻系數(shù)更低。后風擋玻璃上方有極氪 001 FR 同款擾流板,集成了后視攝像頭,車尾還提供了電動拖車鉤。

車內采用與 001 FR 一樣的設計,有雙平底方向盤、鏤空電子擋把、13 英寸弧形全液晶儀表盤、35.5HUD 抬頭顯示、撥桿式車窗按鍵、按鍵式開門方式等。中控屏采用 15.05 英寸 OLED 屏,車機系統(tǒng)為最新的 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng),搭載高通 8295 芯片,增加“極氪影院”功能,還能外插 Switch 玩游戲。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

更換擋風玻璃后,要保證密封效果需多管齊下。更換時,選擇專業(yè)維修人員、優(yōu)質的密封膠與密封膠圈至關重要,他們會按規(guī)范流程操作,確保新玻璃與車體完美貼合,將密封膠均勻涂抹,讓玻璃與車身緊密相連。安裝完成后,還要留意后續(xù)的保養(yǎng)維護,比如短時間內平穩(wěn)
安裝手機倒車影像一般不會影響車輛保修,但前提是不破壞原車線路。汽車的整車質保針對的是非人為損壞的零部件,不同部件質保期有別。若安裝倒車影像時遵循規(guī)范,不改動原車線路,那么車輛原有保修政策依然有效;但如果自行改動線路導致故障,廠家通常不會提供
一般來說,汽車鋼圈尺寸越大價格越高。這是由于尺寸增大后,制造鋼圈所需的材料更多,工藝往往也更復雜,成本隨之上升。比如常見的 14 至 16 寸鋼圈,單價相對較低;而 18 寸以上的鋼圈,價格通常會明顯提升,差價可達 100 元左右。不過,汽
電動汽車儀表和傳統(tǒng)燃油汽車儀表在設計風格、功能以及顯示內容等方面存在本質區(qū)別。設計上,前者更簡潔現(xiàn)代,多采用大尺寸觸摸屏,減少復雜布局;而后者較為傳統(tǒng),物理按鈕偏多。功能方面,電動汽車儀表有電動機轉速表等,還具備充電預估等智能功能,傳統(tǒng)燃油
上劃加載更多內容
AI選車專家