極氪 001 的四驅(qū)與兩驅(qū)能耗有明顯差異。

四驅(qū)車型由于前輪和后輪均能傳動(dòng)動(dòng)力，動(dòng)力分配可調(diào)節(jié)，在懸掛性能、牽引力和通過性上更優(yōu)秀，但通常比兩驅(qū)車型更重，所以燃油經(jīng)濟(jì)性較差。比如高速四驅(qū) 140km/h 電耗約 25 個(gè)，110km/h 約 20 到 21 個(gè)。

兩驅(qū)車型只有前輪或后輪傳動(dòng)動(dòng)力，一般更輕、更節(jié)油，在平緩道路上行駛時(shí)，由于輕量化和較低的阻力，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。比如好天氣開一般是 17 到 20 的能耗，有車主能開出“9 字頭”的數(shù)據(jù)。

實(shí)際電耗方面，一位車主的四驅(qū)車駕駛習(xí)慣較激烈，電耗超 20kwh/100km，堵車時(shí)電耗升高，50km/h 行駛時(shí)表顯能耗低些，使用舒享模式吹空調(diào)會(huì)影響電耗。

另一位車主的車輛使用 3 個(gè)月，市區(qū)電耗大概在 18 到 19kwh/100km，高速 100km/h 左右開約 20kwh/100km，120km/h 開大概 22kwh/100km。

還有車主提車一個(gè)月，90%使用舒適模式和 10%使用運(yùn)動(dòng)模式，平均能耗為 19.4kwh/100km，整體在 20kwh/100km 左右。

總之，兩驅(qū)適合日常城市行駛和舒適駕駛，四驅(qū)適合越野駕駛和需求更高的路況，駕駛者可根據(jù)需求和預(yù)算選擇。