極氪 001 轎跑在同類型車中的競(jìng)爭(zhēng)力如何

極氪 001 轎跑在同類型車中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

價(jià)格上,26.9 萬(wàn)元起售,在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)。

外觀獨(dú)特,延續(xù)獵裝轎跑風(fēng)格,短前懸長(zhǎng)軸距,車身比例協(xié)調(diào),撞色設(shè)計(jì)新穎,還有隱藏式車門把手、無(wú)框車門和電動(dòng)吸門,時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾豪華且科技感足,秉承極簡(jiǎn)主義,配備高通第 4 代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)、ZEEKR 001 OS 6.0 系統(tǒng)、納米技術(shù) LV 分區(qū)調(diào)光天幕等,座椅全系標(biāo)配 Napa 真皮,加熱、通風(fēng)、記憶和按摩等功能齊全。

動(dòng)力出色,最大功率 580kW,最大扭矩 810N·m,零百加速 3.8 秒。

續(xù)航不錯(cuò),綜合續(xù)航里程可達(dá) 450 公里左右,會(huì)隨駕駛模式變化波動(dòng)。

智能系統(tǒng)先進(jìn),能實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助。充電支持快充,車尾充電接口設(shè)計(jì)便利。

底盤扎實(shí)有韌性,駕駛質(zhì)感好,隔音優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向手感輕盈舒適。

空間方面,駕駛位和副駕駛位寬敞,后備箱空間大且靈活。

其動(dòng)力有后置單電機(jī)、前后雙置雙電機(jī)以及前后雙置四電機(jī)多種選擇,電動(dòng)機(jī)總功率為 200kW、400kW 和 930kW,純電續(xù)航里程有 741km、560km、656km、1032km 和 550km 等。

在電動(dòng)車同質(zhì)化的當(dāng)下,極氪 001 轎跑風(fēng)格突出,出自 SEA 浩瀚架構(gòu),價(jià)格 20 萬(wàn)+,偏豪華舒適,造型略顯厚重。

外觀采用獨(dú)特的獵裝轎跑造型,蚌式青蛙日間行車燈有特色,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),撞色新穎。

內(nèi)飾配色多樣,新款更豪華科技,NAPPA 真皮和大量翻毛皮材料提升手感舒適度,座艙大面積軟觸感材料,座椅、門內(nèi)飾板等多處采用皮革與 Alcantara 包覆,質(zhì)感出色。

空間優(yōu)勢(shì)明顯,車長(zhǎng) 5 米、寬 2 米、軸距 3 米,空間利用率高,后排乘客能輕松翹二郎腿,橫向坐三人不擁擠,后備箱正常 810 升,放倒后可達(dá) 2144 升。

科技配置豐富,15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩、15W 無(wú)線手機(jī)充電等,新款全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)等,車機(jī)功能強(qiáng)大但仍有提升空間。

性能操控優(yōu)秀,加速?gòu)?qiáng)勁,底盤調(diào)校由路特斯團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),濾震高級(jí),駕駛體驗(yàn)舒適,續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),不同溫度和路況下續(xù)航達(dá)成率較高,新款車型續(xù)航進(jìn)一步提升。

充電方面,極氪超充站充電速度能接受,新款 800V 高壓系統(tǒng)改善了充電效率。

售前售后有三項(xiàng)整車售后權(quán)益,服務(wù)模式直營(yíng),提供專業(yè)上門試駕和一條龍服務(wù),但售后網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量有待增加。

在智能座艙計(jì)算平臺(tái)方面,搭載先進(jìn)的 8295 芯片,5 納米制程工藝,AI 算力高達(dá) 30TOPS,智能交互體驗(yàn)好。

視覺體驗(yàn)上,15.05 英寸 2.5K OLED 中控屏屏占比高達(dá) 87.24%,邊框超窄,還有色溫傳感器智能調(diào)節(jié)。

智能駕駛方面,35.5 英寸 AR HUD 抬頭顯示系統(tǒng)實(shí)時(shí)投射信息,13.02 英寸高清機(jī)長(zhǎng)儀表運(yùn)動(dòng)感足且信息顯示清晰。

豪華配置上,極氪影院帶來(lái)沉浸式 5D 觀影體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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