極氪001 和其他純電汽車相比，優(yōu)勢明顯。

動力上，提供單電機和雙電機版本，雙電機版破百能力強，消費者選擇多，相比蔚來 ET5 僅有雙電機版，更具優(yōu)勢。

續(xù)航方面，新款搭載全棧 800V 高壓平臺技術(shù)，充電速度快，WE 版單雙電機版本在 CLTC 工況下續(xù)航比特斯拉 Model Y 出色。

配置豐富，側(cè)重駕乘和后排舒適，有越野模式、陡坡緩降、多種懸架調(diào)節(jié)等，智能座艙出色，8295 芯片讓車機系統(tǒng)流暢，有連續(xù)對話、眼神交互等功能，還有 LV 分區(qū)調(diào)光天幕，座椅有振子能隨音律振動。

外觀尺寸大氣場強，內(nèi)飾設(shè)計有功底，用料講究，布局合理，更顯檔次和質(zhì)感。

價格區(qū)間有優(yōu)勢，起售價更具性價比，還有“1 號年終獎”優(yōu)惠。

智能駕駛方面，搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，雙 OrinX 芯片計算能力強，激光雷達讓其在復(fù)雜路況感知能力強，ARHUD 技術(shù)顯示駕駛輔助信息直觀。

和蔚來 ET5 相比，外觀獵裝轎跑風格新穎，前大燈實用，車身尺寸大，輪轂可選尺寸多，內(nèi)飾細節(jié)軟包豐富，運動感和豪華感強，配置有優(yōu)勢如方向盤加熱等，動力加速略快，首任車主三電終身質(zhì)保。

和特斯拉 Model Y 相比，在安全方面新升級的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能，電池包經(jīng)過嚴格測試，智能座艙上 8295 芯片讓車機系統(tǒng)更流暢，還有 Kr AI 大模型讓語音助手更聰明，空間上軸距 3005mm 后排寬敞，還有座椅振子，續(xù)航能力也不錯，長途自駕無壓力。

和智己 LS6 相比，極氪 001 在后備廂表現(xiàn)和座椅功能性上有優(yōu)勢，前排座椅按摩功能提升舒適性，標配 8 揚聲器音響（可升級 12 揚聲器）。但在頂配車型價格、續(xù)航和百公里加速時間上存在差距。