800V 和 400V 對極氪 001 性能的影響主要體現(xiàn)在幾個方面。

充電速度上，800V 架構(gòu)能讓車在更短時間內(nèi)以更高速度充電。比如極氪 007 在極充狀態(tài) 15 分鐘能續(xù)上 610km，而 400V 就相對差些。

動力性能方面，800V 系統(tǒng)能一定程度提升車輛動力，讓車啟動更快更迅猛。像極氪 001 用 800V 架構(gòu)，綠燈亮起瞬間就能快速啟動。

能耗方面，800V 架構(gòu)配合 SiC 功率模塊，能讓高性能發(fā)揮空間更大，能耗更低。800V 架構(gòu)還能提高電驅(qū)動系統(tǒng)效率，比如使用 SIC 功率半導(dǎo)體，能進(jìn)一步降低損耗。

不過 800V 架構(gòu)也有不足，技術(shù)不成熟，供應(yīng)鏈不完善，會讓整車成本上升 1 萬 -2 萬。而且一個完整形態(tài)的 800V 架構(gòu)，需要各種高壓器件來匹配組成。

雖然極氪 001 現(xiàn)在已全面擁抱 800V，但 SEA 架構(gòu)兼容 400V 和 800V 兩種電壓架構(gòu)，為未來發(fā)展留有余地。

總之，800V 對極氪 001 性能提升明顯，但也存在一些需要解決的問題。