極氪001的駕駛體驗怎樣

極氪001的駕駛體驗相當出色。

動力上,運動模式下前中段加速迅猛,時速120以上動力依然充沛。經(jīng)濟或舒適模式的油門類似燃油車。它搭載高性能電動機和電池組,提供強勁輸出,輕松實現(xiàn)加速超車。

操控方面,短前懸設計讓車頭響應迅速,方向盤雖電子助力但調教成熟,瞬態(tài)轉向指向精準,不過剎車前段偏軟。懸掛系統(tǒng)精心調校,帶空懸版本在舒適模式下過小坑或減速帶細膩柔和,運動模式則偏硬,路感反饋清晰。智能魔毯系統(tǒng)能智能識別路況調整減震器阻尼,空懸有5檔70mm可調高度。

智駕方面,匹配28顆高精度傳感器和激光雷達+雙Orin-X芯片,加上極氪自研的浩瀚智駕2.0,硬件支撐的感知能力、識別率和駕駛體驗優(yōu)勢明顯。像多紅燈、交叉路口無警示燈等的30多個復雜路口,通過率基本達到95%以上。泊車最快23秒搞定,還能根據(jù)駕駛習慣自動優(yōu)化路線,避開擁堵。

車機方面,語音控制能快速識別開窗、關窗、導航等指令,但使用時間長了會有卡頓。

電耗方面,you版100度電池城市道路和高速的電耗不同,滿電開空調音響能跑480公里左右,高速行駛時松油門和踩油門沒有頓挫感。

外觀新增“獵裝綠”配色,做了大量運動化處理,寬體流線車身設計大氣穩(wěn)重,掀背式尾門和富有層次的車尾造型增加了獵裝魅力,車頂尾翼集成的攝像頭小巧精神。

內飾方面,軸距達3005mm,后排膝部空間大,部分配置有智能隨動座椅能在0.1秒內增加腰部和腿部側向支撐。后備箱容積大,內飾材質上乘,座艙大面積用軟質材料包裹,座椅有8層結構支撐和濾震性好,后排有液晶觸控屏,座椅加熱、按摩、通風全面升級,按摩區(qū)域大、方式多。操控臺與極氪001 FR相似,方向盤設計合理功能鍵分布好。有超大尺寸ARHUD抬頭顯示,亮度出色能顯示多種路況。智能座艙搭載15.05英寸2.5K OLED屏,車機流暢支持連續(xù)語音對話。中控臺有無線充電、電子檔把等。全系標配雅馬哈音響,音效出色,天幕采用電致變色技術。

總之,極氪001是一款性能出色、性價比高的車,駕駛體驗令人滿意。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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