問(wèn)

極氪001升級(jí)后性能有何顯著提升?

極氪001升級(jí)后的性能顯著提升表現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是加速性能,F(xiàn)R版擁有700馬力,0-100km/h加速僅需2.6秒,WE版100kWh后驅(qū)車(chē)型百公里加速為5.9秒,95kWh四驅(qū)版本百公里加速達(dá)3.5秒。新款采用碳化硅新電驅(qū)系統(tǒng),全棧搭載800V高壓平臺(tái)技術(shù),底盤(pán)系統(tǒng)全面重構(gòu),還標(biāo)配彈射模式和漂移模式。

其次是續(xù)航能力,WE版100kWh后驅(qū)車(chē)型CLTC續(xù)航里程高達(dá)750公里,充電效率大幅提升,SoC10%充到80%只需15分鐘。

此外,在車(chē)輛操控方面,用上了雙腔空氣彈簧,可以調(diào)整五級(jí)高度和兩級(jí)剛度,在各種路面上都能保證不錯(cuò)的操控性和舒適性。100度雙電機(jī)版本的前后電機(jī)都用了碳化硅技術(shù),導(dǎo)電導(dǎo)熱效率高,發(fā)熱量小,能量損耗少,提高了電驅(qū)系統(tǒng)的效率。四驅(qū)版車(chē)型,前交流異步后永磁同步電機(jī)組合,兩驅(qū)四驅(qū)無(wú)縫切換,既保證了性能又兼顧了續(xù)航。

同時(shí),還有不錯(cuò)的能量回收系統(tǒng),在剎車(chē)或者下坡的時(shí)候可以回收一些能量,讓能源利用得更有效率。整個(gè)800V的高壓系統(tǒng)也讓所有部件發(fā)熱少了,電耗低了,放電更強(qiáng)了。綜合下來(lái),續(xù)航里程還多了40公里。

總之,極氪001升級(jí)后的性能提升十分顯著,無(wú)論是加速、續(xù)航還是操控,都能給用戶(hù)帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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