極氪001的乘坐舒適性非常出色。

前排座椅坐姿高，皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性和支撐性好，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，能緩解駕駛疲勞，只是前排扶手位置靠后且低，不太適合放手肘。

后排座椅包裹性稍弱，但比多數(shù)轎車強(qiáng)，坐墊軟，地板高可能導(dǎo)致大腿懸空，不過有電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，頭枕有側(cè)翼支撐便于小憩，還有老板鍵可在中控屏調(diào)節(jié)后座。

行駛舒適性方面，懸架調(diào)校不錯(cuò)，底盤高級(jí)，電磁感應(yīng)和空氣懸架能很好地過濾路面顛簸，適合日常通勤。

噪音控制也不錯(cuò)，雖車窗非雙層玻璃且是無框車門，但隔音降噪好，中低速和中高速行駛車內(nèi)都安靜，風(fēng)噪和路噪不明顯。

座椅舒適進(jìn)出表現(xiàn)優(yōu)秀，坐墊可向外延展50毫米，靠背與座墊側(cè)翼可調(diào)節(jié)，采用高檔材料，有良好的支撐和過濾震動(dòng)效果。

總之，極氪001在同價(jià)位車型中乘坐舒適度很有競爭力。比如在接送孩子方面，極氪001的空間表現(xiàn)出色，60.4%的軸長比，帶來了84.5%的超高得房率，后排腿部和橫向空間充裕，還有座椅振子功能，能給孩子帶來獨(dú)特的乘車體驗(yàn)。而且OS 6.1系統(tǒng)升級(jí)后的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很實(shí)用，標(biāo)配的頭枕揚(yáng)聲器有三種模式可選，能讓孩子享受個(gè)性化娛樂。相比之下，雖然特斯拉Model Y后排空間寬敞，但在某些方面，極氪001更貼心。