問(wèn)

極氪001賽道版的制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)如何

極氪001賽道版的制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。

它搭載了最新一代博世iBooster 2.0電子助力制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)力強(qiáng)勁又穩(wěn)定。

AP Racing十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗和Brembo碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)的應(yīng)用，能在各種駕駛條件下提供可靠制動(dòng)效果。

車(chē)輛底盤(pán)懸掛支撐性好，最大側(cè)向G值達(dá)1.4G，為剎車(chē)穩(wěn)定性提供保障。

100km/h 0制動(dòng)成績(jī)可達(dá)30.58米，即便在寒冷天氣下，制動(dòng)距離也很短。

碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)讓轉(zhuǎn)子更輕盈，轉(zhuǎn)速高。

其前后配重比做到了50:50，應(yīng)對(duì)連續(xù)變道和回頭彎輕松自如。

還配備了空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)車(chē)身離地間隙，過(guò)濾路面震動(dòng)。

在賽道測(cè)試中，極氪001賽道版展現(xiàn)出了卓越的制動(dòng)性能，能讓駕駛者在高速行駛時(shí)想停就停，充滿信心。

與同級(jí)車(chē)型相比，其制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，比如在制動(dòng)力的輸出和穩(wěn)定性方面，都處于領(lǐng)先水平。

無(wú)論是日常駕駛還是激烈的賽道駕駛，它的制動(dòng)系統(tǒng)都能可靠應(yīng)對(duì)，為安全駕駛保駕護(hù)航。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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