極氪001去西藏能適應(yīng)高原環(huán)境。

從動(dòng)力看，它響應(yīng)迅速，操控精準(zhǔn)，在高海拔地區(qū)翻越高海拔埡口、連續(xù)急加速超車或駛過(guò)復(fù)雜彎道都沒(méi)問(wèn)題，高原反應(yīng)不明顯。

空間方面，二排和三排寬敞，滿員乘坐舒適。

續(xù)航和補(bǔ)能上，雖純電車型有里程擔(dān)憂，但極氪能量控制不錯(cuò)，行駛能回收能量降低能耗。目前西藏充電設(shè)施在完善，主要通道國(guó)道 318 全線可充，極氪也建了超級(jí)充電站。

不過(guò)要注意低溫會(huì)使鋰電池活性下降，充電時(shí)間延長(zhǎng)、續(xù)航損耗大，給電池和車內(nèi)加熱耗電多，所以出發(fā)前要規(guī)劃好行程和充電地點(diǎn)。

像從重慶出發(fā)走川藏線的極氪 001，在路況復(fù)雜的格爾木市，其懸架保障了車身穩(wěn)定和減震效果，舒適性配置出色。

走小眾路線的極氪 001 車友，在高海拔和惡劣路況下，四驅(qū)和懸掛表現(xiàn)優(yōu)秀，續(xù)航和補(bǔ)能讓人放心，基本停下吃飯就能提升不少續(xù)航，動(dòng)能回收能降低電耗。

四位極氪 001 車友從重慶出發(fā)，走風(fēng)險(xiǎn)與美景并存的嘎定線，上海拔五千多米的高原地帶，經(jīng)過(guò)格爾木，越過(guò)昆侖大峽谷，往返 20 天 8000 公里，在多重考驗(yàn)下把不可能變成可能，體驗(yàn)到其無(wú)畏獵裝精神。

總之，極氪 001 去西藏只要做好準(zhǔn)備，就能適應(yīng)高原環(huán)境，享受精彩旅程。比如提前規(guī)劃路線，了解可用充電樁位置和充電速度，合理控制車速和駕駛模式，準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)高反藥品和物資、車輛故障工具和備件，關(guān)注天氣變化做好防曬防寒等措施。