極氪 001 是純電動(dòng)汽車，不存在油耗，只有耗電量。其能耗情況受多種因素影響。

比如，高配版工信部綜合百公里能耗約 7.8L/100km。ME 版 100 度電池、雙電機(jī)、21 寸輪轂的車型，在全程高速且有堵車、陰雨天路面濕滑等情況下，能耗十幾度到二十度都有。

不同地區(qū)能耗表現(xiàn)不同，華南、西南和華中地區(qū)平均能耗分別為 18.3kWh/100km、18.3kWh/100km、18.8kWh/100km。在溫度更低的西北、華北和東北地區(qū)，有用戶跑出了 14.3kWh/100km、13.6kWh/100km、15.8kWh/100km 的最低能耗。像廣東、四川和福建的部分用戶平均能耗分別為 17.28kWh/100km、17.46kWh/100km、17.49kWh/100km。

懂車帝對(duì)極氪 001 超長續(xù)航雙電機(jī) WE 版的測(cè)試顯示，高速一口氣跑 571.8km，續(xù)航達(dá)成率達(dá) 78.1%，百公里能耗 17.5kW·h。

還有車主從寧波江北慈城出發(fā)到常山服務(wù)區(qū)，出發(fā)電量大概 92%，全程高速貼著限速跑，因路況不同能耗也不同。

以裝備 100kWh 電池的超長續(xù)航單電機(jī) WE 版為例，其 CLTC 純電續(xù)航里程為 732 公里，按照實(shí)際續(xù)航達(dá)成率計(jì)算，實(shí)際可行駛里程約為 570 公里，兩周一充沒問題。

假設(shè)一輛車一年行駛 20000 公里，以 6 毛錢一度的電價(jià)來計(jì)算，極氪 001 一年的電費(fèi)成本大約為 2000 元，平均每月僅需 166 元。相比同價(jià)位燃油車，極氪 001 在使用成本上優(yōu)勢(shì)明顯，同價(jià)位燃油車油耗普遍在 10L/100km 左右，以當(dāng)前 8.8 元/升的 95 號(hào)汽油價(jià)格計(jì)算，一年油費(fèi)高達(dá) 17600 元，平均每月需花費(fèi) 1466 元。

在冬季低溫續(xù)航縮水難以解決的情況下，大電池為續(xù)航提供了有力保障，冬天開制熱大電池對(duì)續(xù)航的影響較小。而且極氪 001 支持最高 360kW 超級(jí)快充，最快能實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘、續(xù)航 120km，30% - 80%充電時(shí)間只需 25 分鐘，10%到 80%充電時(shí)間 30 分鐘。

雖然還沒有看到相關(guān)的真實(shí)數(shù)據(jù)，但懂車帝做的零下 15℃的充電性能表現(xiàn)不錯(cuò)，在 120kW 的充電樁上從 30%到 80%充電時(shí)間 38min，充電功率表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

新款極氪 001 得益于 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航有進(jìn)一步提升，起步就達(dá)到 675km，長續(xù)航超過 700km。但實(shí)際能耗仍會(huì)因駕駛習(xí)慣、載重、氣溫等因素而有所波動(dòng)。

在正常溫度和不同路況下，其能耗有所差異。在 20℃以上的暖季平均百公里電耗在 16 -18 度，實(shí)際續(xù)航在 550 -600km，達(dá)成率 90%以上。在南方 0 -10℃的冬季電耗增長至 20 -23 度，實(shí)際續(xù)航在 450km 以上，達(dá)成率 78%以上。在 10℃以下的北方電耗則攀升至 25 -27 度，實(shí)際續(xù)航在 370 -400km，達(dá)成率 60%左右。

在 60 -80km 時(shí)速下極氪 001 是最省電的，最低能耗能實(shí)現(xiàn)百公里 12 -13 度電。單電機(jī)版本的續(xù)航更長，電耗更低，通常都在 13 度上下。