極氪 001 碰撞測試是否符合國際安全標準?

極氪 001 的碰撞測試符合國際安全標準。它在設計上采用全球五星安全標準,在國內(nèi)和國際市場均獲認可。

通過中保研輔助安全測試獲歷史最高分,還通過 ENCAP 五星認證。圍繞 18 種工況進行 53 項碰撞測試,24 項超行業(yè)標準,10 項為專屬測試,3 項為行業(yè)首發(fā)。

在主動安全方面,720°主動安全預警系統(tǒng)能全面監(jiān)控車輛周圍環(huán)境,AEB+功能可在高速行駛中 120 公里每小時緊急剎停,精準識別多種障礙物。

基于 SEA 浩瀚架構(gòu)開發(fā),采用先進車身金屬工藝,如 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)等,保證不同材料連接強度。采用極致潰縮吸能策略,在多個部位布置碰撞傳力通道,有效化解碰撞能量,保護電池艙和乘員艙。

全系標配 6 個安全氣囊且搭載保壓技術(shù),頭枕處采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu),后排采用防穿刺座椅。在中保研公布的最新碰撞測試成績中,在車輛輔助安全評價、車內(nèi)乘員安全評價、車外行人安全評價等方面均獲高分。

車身選用超高強度熱成型鋼,控制車身重量帶來更好操控體驗。同時 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)提升電池安全性,三電高壓系統(tǒng)防護等級高,整車涉水深度遠超國標和地標要求。

在美國碰撞測試中,在車外行人安全、車內(nèi)乘員安全、車輛輔助安全評價中均獲優(yōu)秀,耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)良好。在歐洲新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)碰撞測試中獲得五星評級。在耐撞性與維修經(jīng)濟性方面獲得 A 級評價,車內(nèi)乘員安全和車外行人安全方面均獲 G 級評價,車輛輔助安全方面更是創(chuàng)造歷史最高分紀錄,是唯一輔助安全測試項目三項滿分的車型。

在正面 25%偏置碰撞工況中,以超高強度籠式車身結(jié)構(gòu)保證完整乘員生存空間,A 柱、門檻幾乎零變形。側(cè)面碰撞工況中,采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設計,在側(cè)面結(jié)構(gòu)侵入量上獲得轎車最佳表現(xiàn)。還自愿申請乘員側(cè)正面 25%偏置碰撞,也獲得優(yōu)秀評價,測評缺陷值均為 0。

采用電機主動下沉保護技術(shù)和脫輪卸力結(jié)構(gòu)設計,增強車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和碰撞安全性能。配備雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),實現(xiàn)全場景輔助駕駛安全功能。

與其他 6 款轎車對比,除車外行人安全與部分轎車相當外,其余方面均優(yōu)于對手。在維修經(jīng)濟性方面,展現(xiàn)出超高性價比,維修經(jīng)濟性指數(shù)為 A 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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