極氪001跑高速的充電便利性非常不錯。

30%到80%的充電最快8分鐘就能完成。在理想充電條件下，30分鐘就能從10%充到80%，15分鐘就能從10%充到80%，就算在低溫環(huán)境下零下十度，30分鐘也能從10%充到80%。

400伏的情況下，30%到90%大約50分鐘至1小時。沒人搶樁時充電能維持在80左右，兩人同樁則在55左右。

一般開300公里充一次電，30%左右電量充30到40分鐘能到85%左右，充到80%會下降到60kw，85%下降到35kw。

從實際使用來看，從6%的電量開始充，將充電限值從50%調(diào)到80%不到17分鐘就完成了，共充了75.8度電。

而且極氪001擁有360kW極充技術(shù)，可以實現(xiàn)即插極充。新款極氪001采用800V高壓系統(tǒng)，SOC從10%充至80%僅需11.5分鐘，有的車型搭載麒麟電池750km續(xù)航的后驅(qū)版本從10%充到80%只需15分鐘。

配備的400V電壓架構(gòu)配備液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包高倍率充電電芯能達(dá)到2.2C的高充電倍率，最大充電電流可達(dá)600A。極氪充電樁的液冷散熱系統(tǒng)液冷槍線能傳輸大電流大大提高充電速度，僅充電5分鐘NEDC續(xù)航里程就增加120公里，30分鐘就能將電池SOC從10%充到80%，30%到80%的充電時間僅需25分鐘。

如果35分鐘充的電能跑3個小時300公里，能有效緩解電車跑高速的焦慮。

總之，極氪001在高速上的充電表現(xiàn)出色，能夠滿足跑高速的需求。